• 9

2.0旗艦與2.5油電尊爵選擇


aronjen wrote:
應該還是以原來購買...(恕刪)


其實我是想知道換一顆新電池原本的保固時間,如果沒有什麼特別方案的話是3年?5年?幾公里?

還有樓主你還要把汽油款和油電款的價差算進去比較合理~
電池應該還是依照交車的時間下去計算8年,就算是在保固前一天壞了,過了那一天應該就沒有保固了,車子的價差我有計算下去,如果一年只開12000Km,大概就是跟稅金打平,車子的價差應該是不可能攤平,除非這台車準備開個47年才會攤平,當然這是理論值,還是得看自己的黃金右腳。以這次的規格,我真的覺得要買油電就直接買頂級款會比較好。
vanish11 wrote:



其實我是想知道...(恕刪)
都已經油電了,還搞個2.5幹嘛,如果2.0+油電,早賣翻了,真不知道和泰在想什麼,蠢斃了。
aronjen wrote:
一直以來都是開汽油車...(恕刪)
想知道如果過保後,電池壞掉的話,要花多少錢
cctalk wrote:
都已經油電了,還搞個2.5幹嘛,如果2.0+油電,早賣翻了,真不知道和泰在想什麼,蠢斃了。

眾人皆蠢你獨醒?
現在還沒有任何一個市場有五代RAV4 2.0油電,和泰怎麼進?
至於未來可不可能有?從目前看到的數據是如果出RAV4 2.0油電,會比2.5版更耗油,出的機率很低
至於我怎麼計算的?閣下這麼聰明我就不現醜了,自己找吧
昨天看地球黃金線~~印象中是5萬
人家歐洲車油電都能搞3.以上了,台灣人還真的是妙
cctalk wrote:
都已經油電了,還搞個...(恕刪)
和泰無能力,沒本事偷世上不存在之物

台灣會進2.0完全就是出在『稅』身上


cctalk wrote:
都已經油電了,還搞...(恕刪)
8年後換電池的事情,現在就要考慮起來放,未免也太早擔心了,且8年後的電池技術跟現在一樣嗎?看看8年前的電池容量跟品質就知道了。
油電跟2.5稅金不好脫手……
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?