其實我一直想將車門邊的帆布圈換掉(黑色膠圈)，尤其是駕駛座旁的那個(老闆一掐，也說是比較沒有彈性)，但因為預算有限，又不影響安全或性能，只好作罷；但人就是一個賤字，感覺到車身抖就換引擎腳，一安靜下來後聽得到風切聲就想換膠圈，到時候完全安靜了又想做隔音，隔音棒了又想說音響該升級..................不滿足啊 !
也難怪大家都說除非不去碰，否則車子只想越開越好，越開越貴 !!! 千萬別讓我坐到 Benz, BMW or Lexus ~ 我還有小孩要養啊~~
Koei
我之前也換過傳動軸一根，索價1600，保固一年，跟版上那個賓士方向機修理的是同一家，現在感覺不錯用。
後視鏡收不回來，我也有，聽說台北莒光路有一間可以只修理馬達，弄到好索價800，還沒去弄，有去的話，後續回報。
我的後窗遮陽簾也是壞了，不過看了看Y拍，換那顆塑膠齒輪(改成銅的)，料錢$250，工資不知，但要跑到台中才有達人可以處理，如果X元吳老闆有辦法，請koeirene兄PM我，我也想去弄，那玩意不是很好拆的~夏天快到了~~
koeirene兄的電子時鐘還安好嗎？我的是有時有，有時沒有。最近要搞一支焊槍來處理，希望可以DIY成功。
我的後遮陽簾損壞的原因，那天老闆已經查出並不是齒輪的問題(也在 Y 拍上看人賣過這東西)，我的是開關控制器損壞，他不建議我花大錢重新買那一顆，只需要換開關改手動就好了，雖還沒約到時間更換，只是比較笨一點的方法，我也可以接受；他說之前有遇到的是有一顆螺絲斷在裡面卡住，簡單換掉螺絲就OK了，他說也有遇到齒輪的問題，但我不確定它有沒有幫人換過那個。
關於冷車皮帶會叫(看過你之前的回覆)，我個人覺得，其實之前我的方向機皮帶(還沒換之前)，在剛發動時，若是動了方向盤也會雞雞叫，尤其是向右邊打的時候(並沒有打到底哦)，但是開了一陣子，就又不會發出聲音，除非真的打到底，換了之後真是一點聲音也沒有，即使打到底，感覺也跟之前正常時一樣，只會輕輕的發出"卡"一下聲音，你的皮帶問題會不會是因為沾到油或是髒污引起的呢，我建議可以請老闆看一下吧!
右邊自動收折照後鏡只收不放的故障問題，雖然我個人也得是馬達或是小零件的問題，但是他當下並沒有說他可以只換馬達，我也不堅持說只換小零件，想說也用了那麼久，但是換了之後，馬達聲真的很小，不像之前收折都好大聲，現在左邊雖然正常運作，但是都好大聲，要換以後壞了再說吧! 忘了說價格，原廠一付 1500 好像另外收我工錢 200 ，還好啦，因為其他都是大條的。
大大您說的換傳動軸一根 1600 ，是否是整修品呢? 我只是換防塵套，即使還沒破我也換了，單邊一付兩顆防塵套，外加潤滑油；我想起很久以前開大發的小車時，在外面不知名的保養廠作一般保養時，老闆發現傳動軸防塵套破損(應該破沒多久)，當下建議我換掉整根，還說若是不換掉，到時候可能壞甩斷掉，打破引擎或底盤零件，當時我年幼無知就應答換了，花了我五千元吧，現在想起來，真是花錢買經驗...............
至於您說的電子時鐘，我的都還好好的勒! 看到身邊兩台 Cerfiro 都已經暗到快看不到了，我個人覺得，車上一定要能看到時間，無論是電子時鐘或是GPS,音響的時鐘，因為開車的習慣動作吧，我並不會抬起手腕來看時間。
就醬子 ~~ 大家都真的好愛惜自己的愛車，互相鼓勵吧 !
Koei
,結果可能是沒有的結果..........星期六去了原廠一趟,告知先前講的兩個問題,啟動怠速與引擎斗動的問題,(其實我比較在乎啟動怠速的問題),前者,技師跟我說已經幫我清理怠速馬達週邊相關的零件,說可能會好一點,但過不久情況可能會再發生....??心裡想 (呀..我來維修不就是要解決此問題嗎?)我問技師,是否換怠速馬達,此問題可解決? 技師說:當然可以....
我心想既然是這樣,那我先看看今天做清理後的情況如何,再做要不要更換怠速馬達的打算....(此問題先至此)
........結果隔天(星期天)...冷車啟動後,怠速問題又出現,冷車怠速只有大概800 RPM...
第二個問題就簡單多了....沒錯,就是要換引擎腳,事實上我也做好心理準備,要給它"開下去",但原廠給的報價,真的太高了,4支一起換連工帶料近8000大洋,頓時讓我收手,想說找個非原廠問問價格再說....
所以,就草草結束這次維修,回家跟老婆大人討論討論....
抱歉,沒有實際上的貢獻,只將這次進廠維修的情況上來報告一下,我想,如果車子還想開個3,5年,這錢是一定要花的,但找個信任又經濟的方式來花,才是重點....
引擎腳真是個神奇的東西。
根據 TOYOTA 達人 丹尼爾的建議，可以先換我說的這一顆試試看，效果最大。也就是所謂的油壓腳。
忘了告訴大家，上週六我還去清潔消毒室內冷氣鼓風室、冷凝器、管道以及添加濾網(想不到我的99年小P，原廠居然沒有安裝)，洗完之後開了三次市區短途，清潔劑味道還沒有消。洗下來的水只有一個字 --- 黑。
師傅問我多久沒清? 我說從沒清過! 難怪 ~ 還清出小樹葉，小片垃圾十數枚
我從內側看到冷凝器的另一面，還好啦，鋁材質的原色，沒有氧化或是發黑。
濾網200 清潔劑加工錢 1000 ，值得啦!! 我站在旁邊一直盯著，花了2.5 Hrs 才做完，許多螺絲都需要特別的起子才可以卸下，這個錢花的值得。
Koei
引擎腳 全換
正時皮帶 惰輪
發電機皮帶
冷氣皮帶
水泵
水溫調節器
防塵套
冷氣管路清洗
乾燥瓶更換
傳動軸防塵套更換
機油更換
動力方向盤油更換
變速箱油更換
水箱精更換
進氣閥清洗
煞車清洗
還有零零碎碎的墊片全換了
30000有找 全都是原廠貨喔(除了防塵套 因為原廠換太貴了)
全部一次換
就如各位大大說的 新車的FU....(感覺啦)又回來了
尤其是冷氣系統發現的早乾燥瓶已經有阻塞 再晚個幾個月 壓縮機也會掛掉
現在冷氣超涼
感謝保養的老闆細心解說 而且還很用心說明各項的作用與工資 (我在屏東縣議會附近近修的)
不抖不振又涼快 只有一個字形容"" 爽"" 小P果然是一部好車 又可再衝好多年囉..........
koeirene wrote:
回覆 harry90...(恕刪)
Koeirene大
很好奇你的技師是如何檢查出來是開關壞掉而不是齒輪？你冷氣管路清潔的技師是那一家？可以PM我嗎？因為我也想檢查一下後窗遮陽簾的問題，冷氣管路我也沒清過~ 感謝。
引擎腳的部分，我是建議經費不足可以先換最重要的那支。有人說全都換比較好，因為工錢貴。我之前也是四支全換原廠的，但是我看了看，真的就是主要的那支斷裂，其他真的還好，不過料都叫了，就給他上了。
版主所說的冷車怠速過低的問題，我建議還是要一一排除火星塞、分電盤等因素。Y拍的怠速馬達似乎不會很貴。老話一句，技師對Toyota車系的瞭解才重要，不會誤判，搞到修半天還是沒修好。
Premio的時鐘最近搞定了，拆下來補銲就ok了~
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