同樣是2.5NA引擎
和泰竟然給Camry舊系統
2AR-FE 181hp/23.6kgm+6AT+TSS 1.0
美規版本Camry跟台灣和泰NEW Rav4
所搭載的Dynamic Force最新系統
A25A-FKS 208hp/25.7kgm+8AT+TSS2.0
很多網友都有在反應
Camry運動版跟Rav4油電雙色版或Limited版
都沒引進，配備東拔西拔，照樣賣翻天
網友只有失望上來發發牢騷互相安慰一下
期待小改款會引進啊，拔掉的安全配備都補上啊
版本中或版本末也許有可能，有夢最美^_^
只能說和泰在台灣真的是一家獨大，反正沒對手
其他車廠不是車不好，而是輸在代理商跟後勤方面
*^* wrote:
常聽到政府口口聲聲...(恕刪)
其實還不到銷售困難
因為照國際的級距
1.5-2.0一級
所以COROLLA跟CX-5 2.0同樣稅金
但是2.0-2.5的
CAMRY 2.4這種的會被掃到跟2.5一樣稅金
看來是我形容方式不太對
1.5-2.0是指1500-1999 有些國家是1501-2500(台灣現行採用與後者相似)
2.0-2.5是指2000-2499 有些國家是2001-2500(台灣現行採用與後者相似)
台灣的現況
改下去只會被廣大的神A跟2.4CAMRY RAV4車主罵擾民
畢竟這東西還是結果論
看涵蓋多少範圍只是抽象的
反正今天改稅制
1.5-2.0收11920(現1.2-1.8金額)
2.0-2.5收17440(現1.8-2.4金額)
還是會有一票人跳出來說2.5稅金太貴 台灣稅制搶人
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