合約在此要去跟業務退了,很謝謝他有網友說的沒錯,看國外規格很熱血去訂車,後來發現與預期有落差⋯⋯確認ACC半套不會改回來,先扣一分,龜殼車機再扣一分,說好的Carplay要再花五六萬加裝4g版才有,再扣一分,就這樣扣到不想買了.....
你要的這些都可以加購或是外面採購。本來就知道台灣規格是這樣。為了這個理由不買頭又大,又特別貼出來感覺有點蝦。難道您不用將妥善率跟殘值率也加入評估中?這個才是大家買頭又大的主要原因。超低溫冷凍櫃;藥品冷藏櫃頂級木地板Leica Disto 雷射測距儀生物安全櫃
其實台灣很多車商都是這樣搞的新車上市,對消費者來說,新鮮感十足,當然先把好的、新的配備拔光光,第一波先賣你光鮮亮麗的車殼過一兩年,消費者有點看膩了,推出小改款,車名前面加個NEW,裝回去兩個配備,施捨你們,還不快謝主榮恩再下一次小改款,車名變成ALL NEW XXX,再裝回去兩個國外本來就有的配備,繼續賣......一直到產品末期,送DVD、影音設備一些簡單加裝的東西,一台車賣個十幾年沒問題看看MAZDA 5的電動滑門、SIENTA的電動滑門、MARCH賣了幾年,就可以知道台灣這些車商玩的把戲.....
用了一年全速域+車道偏移"修正"(能置中)真的建議不管哪個品牌,能買到這兩個同時再的就去買,哪怕雙B日系車我只確定MAZDA和HONDA有,至於三菱那些我不知道太...好...用....了.....不瞞說有時長程收假國道開到精神恍惚大家都有,還真的不用太擔心渡估(當然都度估了還是趕快下交流道睡吧,但至少恍惚瞬間不會漂來漂去)至於像新竹那邊常塞車,雪隧連假塞車,全速域慢慢滑