跑不到20萬 引擎 變速箱 通通爛的極致 價錢還都超過40萬
都是一些年輕小朋友在買 然後保養能拖就拖反正看不到
平常又都起步紅線 紅燈煞到ABS瘋狂作動
出問題了 或是沒錢了才又脫去中古車商賣掉
反觀這類的計程車 多數都是toyota 里程高也便宜
但運將也不是腦子爛 他們每年都要跑5~10萬公里
只為省個一萬公里的2000塊 引擎的狀況就會直線下降
別說開到破30萬公里 不好好保養10萬就給你狂出問題
對他們來說 吃飯的工具狂出問題 等於不用吃飯了
運將的保養通常會顧得比較好 而且他們也都比較懂車
至於 台灣人都對里程太過於要求
38萬公里 直接先入為主的認為引擎一定很差
可是國外 一大堆toyota 都跑到80萬以上了
里程高真的並非三大件就一定會有問題
好好保養的話 以toyota的品質來說還是可以很棒
但耗材零件就免不了省錢的心態 只能乖乖的換
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