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希望和泰導入 12代 COROLLA WAGON

maxwu123 wrote:
不是已經有 M6 wagon...(恕刪)

馬自達的神奇小空間...
還是算了吧
而且119的價位還是太高了
這台如果能進真的完美符合需求
轉台吧

阿福要進口Focus

有1.0的會更加迷人

車頭到車尾整體上很搭不輸奧迪。希望直接國產化1.2T跟1.8油電低排氣高效率的地球夢時代這才是主流不要再NA2.0。大排氣稅金高不環保。
Wagon+1


waynewang33 wrote:
外型比四門sedan...(恕刪)

maxwu123 wrote:
那你覺得 這台車 ...(恕刪)


反正7人座車款陣營,也是差異很細小,看看和太一次賣3款同樣大小的Minivan

再來,大型房車也已經是毒藥市場,和太仍不怕虧損引進賣新款

就表示它們錢多不怕沒錢賺,不理會他們的股東,一直對消費者最好

所以引進可樂娜碗公有什麼差別?核太有差那浪費嗎?

rick01 wrote:
馬自達的神奇小空間...(恕刪)
馬六碗公不至於小,除非是巨人胖子,夠用了
我覺得如果願意引進,價格壓在110~90,一定賣得很好,AURIS這錢月銷銷都可以500~600百台了

recyko wrote:
M6 wagon ...(恕刪)

BMW M6哪裡有出 wagon ???
jpyu wrote:
希望直接導入1.2T跟1.8油電低排氣高效率的地球夢時代這才是主流不要再NA2.0..(恕刪)


舉雙手贊成!!!

waynewang33 wrote:
外型比四門sedan...(恕刪)

看母廠有沒要國瑞生產出來外銷中東,有生產外銷的wagon才有機會讓和泰順便賣國內。
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