trcel (第2頁) - Mobile01

hsupw

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11樓

2019-01-16 4:09

我比較想問男用跟女用的差別？
強調女用的用意是XD

通常我聽到 "女用" 就先扣分了！

不過二手車行似乎很喜歡用 "女用" 來宣傳，

應該是用來呼隆不懂車的宅男吧！

jerryhsiao

jerryhsiao
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12樓

2019-01-16 5:05

99年還要賣嗎？賣給個人代步含2019今年稅金，你打算賣多少錢呢？

條件一樣的車車行整台內外都整新烤好的含稅不到3萬，還要等客人上門，

這樣說吧～你的車不管誰用的，全車沒撞過，內外沒大修的必要性，

只剩1萬五以下。

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即

桔香小紫蘇

桔香小紫蘇
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13樓

2019-01-16 6:51

就補助5萬附近的價位吧
現在人家聽到女用車並不會比較想買
因為引擎有9成沒拉過高速，現在應該都拉不上去了
因為開車這邊刮刮那邊碰碰機率比男用高
男用外觀很好的，我會覺得很顧車
女用外觀很好的，我會覺得應該鈑烤N次了

tuchj0321

tuchj0321
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14樓

2019-01-16 7:20

車況在好也比不上車齡，這台車是好車，要賣的話只有報廢價

BrianHC

BrianHC
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15樓

2019-01-16 7:24

我家裡的trcel狀況也很好，最終也是報廢領五萬換新車了

fellegg

fellegg
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16樓

2019-01-16 7:37

老車的價值要由下一個車主決定

畢竟里程不完全代表零件老化的狀況
(機械一般以工作時間來訂，高速跟平面跑相同距離的時間本不同)

更何況有些車主只看里程保養

一兩年才換機油用的油也琳琅滿目

其他油品冷卻水更提不上正常保養

對需要代步車的人來說

Tercel的正常養車成本有優勢

一直都有口袋不甚充裕的朋友願意以廢鐵價格以上來買

但這幾年政府有汰舊換新的五萬退稅

要換新車的原車主第一志願都會選擇這

願意以五萬來接收的下一任車主不會太多

若無買新車的需求

以ptt車版最近tercel開出的價格

兩三萬是原車主跟新車主都可以接受的價格

咖啡不聽

咖啡不聽
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17樓

2019-01-16 7:38

如果有計畫買新車,報廢

沒計畫買新車,自己上網賣

去年幫鄰居處理一台類似你的情形狀況

上網沒多久賣掉了

記得好像是四萬成交辦到好

z123415299

z123415299
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18樓

2019-01-16 7:40

忘記者呼吸 wrote:
我比較想問男用跟女...(恕刪)

女用車給人印象不操車固定保養順順開

殊不知真正女用才是三寶開始操不操車不是看性別

會操但會保養才正常

hc59859

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19樓

2019-01-16 7:41

DongRaeGu wrote:
超過十年老車即使是豐田價格也不會漂亮到哪去...(恕刪)

大體上是這樣說沒錯
但有一例外就是surf
我們公司曾經有台surf新車價才49.9
開了11年車行要收13

為何能賣這麼高?
因為市面上"1.8L有車頭箱型車.市場上絕跡了"

而且surf跟tercel一樣構造簡單
雖爬坡很無力.但不容易壞.維修又便宜
這兩台...才是正港神車

fellegg

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20樓

2019-01-16 7:56

hc59859 wrote:
大體上是這樣說沒錯...(恕刪)

自己幫親戚買過不少部中古zace
(包括1999年後改款的surf)

文車跟武車的價格是不能比的

因為新車選擇少車價越來越高

武車是賺錢車...所以需求也比較多

中華就靠菱利varyca跟得利卡的銷量支撐半壁天

威力最老的1100cc 接近三十年車齡

可以正常動的還是有人願意用三五萬買

Zace的最大缺點是沒力跑不快

油耗也是平平...

平均油耗比同時期的Freeca還略差

但空間還不錯，稅金更是1.8升以下

有些家庭還當作廉價休旅車

Toyota當時因環保標準提高用innova取代

後來環保又提昇...這些就不製造了

或許對車廠是雞肋吧

但以銷售來看...

轎車需要主動行銷

台灣的小型貨車買家很多都是自動找上門

這樣的商品還蠻適合無人化銷售

或許是一個另類商機