跟一般小轎車差別不大,但長輩就真的很有感,首先是車門,因為
長輩腿腳較沒力,身體也沒那麼靈活,所以上下車車門都要開
很大,旁邊有車的話很容易有糾紛,有滑門就沒這個問題了,另外
當然就是它的座椅較高,起身下車或上車坐下基本跟坐家裡一般
的椅子差不多,以前開一般小轎車,母親下車都要兩手找地方撐住
再用力起身,現在就稍微側身手扶一下,就輕鬆起身下車了,然後
就可直接去要去的地方,車門我有電滑門處理,不需要她自己關,
自己體驗過就覺得一切都值了.
看樓主的描述好像有點想把車當露營車的意思,我在Sienta的車
主論壇上是看到有人這麼做啦,但如果身材高大一點的話,恐怕
就不太適合了,這部份要多考量.
當初我就是五人座(Suzuki SX4)和SIENTA七人座在挑
但考慮到實用&方便性(不時會載爸媽+老婆小孩)
最後選了SIENTA
我主要看中的是他的車體大小和室內空間應用
我沒開過fit，但我自己對SIENTA的評價如下
優點
1. 第三排可以完全收到第二排底下，買5+2可以當5人用，行李箱超大，
2. 第二排座椅椅背可以傾斜，賞車時老婆一坐上去就超中意
3. 車長不到4300mm，市區停車開小巷都方便
4. 滑門真的方便，電滑還可以關成手動
5. 舒適部分:駕駛座有小扶手，第二排上面有送風口，冷氣循換較快
6. Keyless，上車解鎖下車鎖車只要出手指，鑰匙不用拿來拿去
7. 此級距此價錢此規格，目前只有SIENTA一台
表現平平
1. 隔音，國產車都差不多，無法跟進口車比，但我從2002的Solio換過來已經算滿意了
2. 1.8+CVT，不要求熱血的話一定都夠用，我去湖口的夏季大三角，車內三人超陡坡一樣輕鬆上去
3. 6安+VSC(車身穩定)+TRC(循跡防滑)+HAC(上坡起步穩定)+DSC(防檔位誤入)+ABS EBD BAS BOS(煞車類)
安全配備至少基本該有的和泰肯給了，如果是以前那樣四安還不給循跡，我一定不會考慮TOYOTA，
現在較令人擔心的就是薄板金，雖然HONDA也差不多薄(?)
4. 內裝普通，我個人可接受
缺點
1. 車高及輪胎扁平比偏高所以容易側傾，避震表現還算OK不會到太軟，上拉桿及換避震可以解
2. 煞車踏板真的太高，開久腳真的會酸，需要時間習慣
我思，故我在。
目前開了1000+公里，電腦平均油耗13.5
車上載3-4人，從高雄-台北美麗華來回，其餘平面及市區
動力很夠用，起步輕快，上長坡不需深踩油門
隔音在平面道路70以內安靜，胎噪聲小
高速公路GPS110，轉速才2000轉，引擎聲安靜，沒風切聲,
跑長途定速好用
高速時胎噪聲較大，比我21年做全車隔音的Lancer還好一些,與同級車livina相同
與隔音好的車~130萬VW Tiguan相比,時速50內都安靜,sienta過80後胎噪較吵.有明顯落差,
整體來說sienta底盤Q彈，過不平道路'孔蓋彈跳上來，車內及底盤沒有異音，不會像FIT咚咚共震聲
比我上一台1.6 Lancer,輕快有力，省油，安靜，空間大多了
，我是用一台70萬內的標準去衡量它=實用，均衡。
現在來說說個人覺得sienta的優點：
1.省油 常用到的低中速範圍 引擎轉速大部份在2000轉內
2.空間 車室空間的使用變化靈活 載7人 沒問題 載貨物 不要超過300公斤的重量也ok ！
3.雙滑門 這也是我換sienta的主要原因 方便長輩 小孩上下車也較安全些！目前的百萬內應該是只有它了！
4.保值性 不用多說 雙田的中古價一直是很多人選擇這2品牌的原因
5.維修據點多 保養維修都很方便
6.維護成本便宜
7.基本安全性都有 車身動態的安全系統標配 我買7人座 有6顆氣囊
sienta的缺點：
1.內裝塑膠感太多 所以會覺得車價偏貴！
2.內部隔音 雖然個人覺得還好 可是輪胎有些譟音 引擎拉高轉時 會有一些譟音出現
3.方向盤的指向性有些糢糊
4.鈑件看起來很薄弱！當然是“看起來”
5.車價還是貴了點 雖然我覺得我買的還算便宜 可是牌價訂的很高 讓客戶拿大刀砍 是和泰想給客戶有殺價的滿足感嗎？
優點
1. 座位高度適當 屁股乘坐點不會太低或過高 很適合家中開刀過的長輩 也很適合小朋友
2. 椅子多變性 很方便載物品 不管是長的物品或高的物品 第二排還可以傾斜 後座乘客座姿很舒適
3. 側滑門 不用擔心後方乘客一不留神 把車門忽然打開 造成後方來車的碰撞 以及在狹小空間後方乘客很方便上下車
4. 置物空間很多 方便放置 尤其是副駕駛座的掛勾 是老婆的包包專屬掛勾
缺點
1. 頭頂的鼓風機 很吵 在夏天要加速冷房效果開到最大時 音響得開到很大才能聽清楚
2. 方向盤只能上下調整 對於駕駛座姿的調整沒有辦法給很大的調整空間
3. 原廠配15吋胎搭配原廠舒適懸吊 遇到坑洞或是踩煞車大力點 很容易有多次晃動
4. 原廠的鹵素大燈 夜間照射的面積很小 在沒有路燈的路段開車得慢慢開
5. 輪拱以及底盤傳來的噪音 在高速行駛時蠻有感的
6. 前方駕駛座的座椅頭枕設計有點陽春 會讓駕駛者的頸部沒有支撐力
7. 全車內裝塑膠感很重
其實很多的缺點 都是開車開一段時間才發現 必須透過事後的改裝 或是裝作沒看到
只能說 沒有一百分的車 只有最適合自己的車
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