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請解疑Toyota 為何不引進皇冠(CROWN)這最好的車種?


stanley6193 wrote:
請問各位先知;為何Toyota...(恕刪)

Crown在台灣賣不動的,小排氣量大車殼才是王道,管它內裝有啥只有自己知道,後輪驅動和安全配備別人又看不見,紡錘進氣壩才是豐田豪華車系的設計語言。
過去以前是私藏,右駕也是其因。

後來為了大陸,有推出在地生產的左駕版

只是賣的不如預期,已經被Avalon給取代

要左駕Crown仍不是不可能,就要看日本原廠是否再願意回歸大陸

並且是日本生產左駕,像Alphard這樣能順便賣到台灣


現在Crown在日本銷售也是下滑,豐田如果要維持這車系

學福特把野馬,丟出外銷是遲早難免的事情。

再來GS也沒有後繼車,Crown可以取代這位置。



太醜又貴.....
所以根本沒市場
連1A銷量都能電爆他,更不要說雙B
與其做一堆都差不多的大轎車
Camry, Avalon, GS, ES, Mark, Crown, LS
不如把資源集中把幾款做好
競爭力超強來賣個百萬台
因為台灣沒有皇室
所以沒有市場....
公司大才請得了高階副總.
小公司養個經理就要考慮半天了.

回到主題: 台灣市場這麼小,養不起太多車種.

另外,高階豐田車系在台灣會打到Lexus.
早年國內中大型房車市場大好、Camry賣到翻掉的時候,
曾有風聲說要再引進Crown國產化、進一步往上拓展市場,
但後來還是不了了之。

等到現在轎車市場大衰退,台灣市場的轎車胃納量也沒剩多少,
而且LEXUS已經有LS/GS/ES/IS等各階層的產品線,
已經沒有CROWN存在的空間了。

在日本,
經典的MARK X已經14年沒有大改款,也只有靠小針美容繼續存活而已,
Crown雖然今年還得以大改款,但車系也精簡化,
這代若是還是賣不好,
恐怕這兩台豐田經典FR轎車都會走入歷史。

stanley6193 wrote:
請問各位先知;為何Toyota...(恕刪)


請問Stnaley這位先知;你認為引進皇冠(CROWN)這優秀的車種....要賣多少錢?

1年能賣幾台?

若你喜歡,就該自己找水貨商進這優秀的車

若只進一台都辦不到,你怎能要求Toyota引進皇冠(CROWN)這最好的車種?

不如你試試進一批皇冠(CROWN)模型車賣賣看

stanley6193 wrote:
肯定買!這台那麼有...(恕刪)

300萬的toyota,有幾個人會買得下手?
stanley6193 wrote:
請問各位先知;為何T...(恕刪)

15代Crown的價錢大概跟同排氣量的Lexus IS差不多
台灣如果有引進的話,大概最低規也要170~180萬,你確定你會買?
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