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Toyota All New CAMRY Hybrid版試駕初體驗~


miyavihide wrote:
請教一下油耗如何呢...(恕刪)

油耗我不清楚耶,試乘時間沒有很久,注意力全放在底盤操控了
rom0011 wrote:
這台試駕過了,行駛過...(恕刪)

對岸的車評有比較過
雖然跟上一代camry比已經好非常多
但是跟es300h比camry的底盤算軟
es300h底盤是韌
而且es300h在賽道激烈操駕的成績不差

hungmaxy wrote:
雖然跟上一代camry比已經好非常多
但是跟es300h比camry的底盤算軟


兩台車都屬GA-K平台
結構上最大的差別
ES300h多了後避震器的拉桿
安裝在後座與行李箱之間
因此ES300h的後座無法傾倒做到64分離(拉桿擋在中間)
而Camry可以

Camry的後行李箱容積也更大
端看要實用取向來是剛性更佳的車體了!

前一代的Camry hybrid似乎無法後座64分離傾倒?
當時是因為大電池位置的關係
現在大電池移到後座底下
因此擁有更大的行李箱與後座傾倒的功能
但ES300h為了剛性又犧牲掉了

rom0011 wrote:
這台試駕過了,行駛...(恕刪)


你到底有沒有做功課

早就說這代跟ES底盤不同了還一大堆人在亂嘴

有點好笑

米克小子 wrote:
你到底有沒有做功課...(恕刪)



是誰沒做功課?

http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/motor-show/47492-es-20180425

http://tw.iscarmg.com/index.php/best-buy/roadtest/48259-toyota2018-011-08-01

"全新大改款Lexus ES於4/25正式登場,除了採用與大改Camry相同的TNGA(GA-K)底盤架構"


這篇是寫假的嗎?

我剛新換購新八代camry油電尊爵版,剛交車一星期,目前已行駛1500多公里了。
油耗的部份,真的跟官網的數據差不多。我跑長途測試,平均油耗分別是19.8公里/L及21.9公里/L。
第二張照片是我定速118公里行駛時,顯示的油耗21.8公里/L。





hsikuei wrote:
我剛新換購新八代camry...(恕刪)

你這是ECO模式加上定速行駛的結果,開ECO就不像2500cc的車了

rom0011 wrote:
是誰沒做功課?http...(恕刪)

不同車廠造車總是有些差異,即使都是基於GA-K平台,ES把軸距拉長一些,後懸吊又多加上一根拉桿,的確不一樣,從蠻晃的進步到底盤是韌,賽道激烈操駕成績不差,不過ES定位是進階房車,要玩操駕應該選後驅車才對啊
T牌也可以賣到139.9,還不如牽UX200菁英版139,每年還可省5K稅金

Pooky wrote:
不同車廠造車總是有...(恕刪)

前驅車後輪多一根拉桿會讓操控性差很多。
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