小隻1206 wrote:https://kknews.cc/car/pagk62.html搜尋一下 toyota連桿斷裂門這在中國已經好幾起事件了 不是單一個案 反控車主涉水會不會是處理引擎出怪手的SOP?
現在的TOYOTA已不再是20年前的豐田,短視近利的經營策略,造就了諸如CAMRY HYBRID大電池過保即壞的結果,往後不論國產或進口,若經營觀念不改,會有更多問題出來,現在的諸多案例已經可以看出他們的設計太 margin了,非常明顯在cost down的前提之下,豐田神話將會一步一步的被消滅,讓我們拭目以待!
能怪誰呢?送電視...一堆羊毛出在羊身上的手法屢試不爽...台灣人就吃這套啊...不出保能怎樣?電視贈品都拿去換現金了...我前公司同事就跟我說過他買希望號的接待窗口,曾說談不下去了,您不買後面等著買的一堆,意思是不差一個客戶...果然是台灣車界首廠的風格...自從賣了波羅咪喔 2.0,之後的豐田車我就從不考慮了,不要單獨怪國產價格一直提升...若沒有人開始玩改款提高價格,其他車廠會跟進嗎?