龍頭的國產車,真有那麼..... (第2頁)

aaaomc

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11樓

2018-10-30 10:28

1. 車輛安全資訊不揭露的一天不會買國產車(福特除外)

2. 國產車廠不幫員工加薪還放無薪,支持國產車=幫忙剝削台灣勞工

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

黑鳶

黑鳶
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12樓

2018-10-30 10:54

宅男乙 wrote:
因為開車不是只...(恕刪)

我第一台車就是303.
第二台就是全壘打.
很懷念以前沒測速的時代.
去風景區隨便飄.都100以上

nenemalo

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13樓

2018-10-30 13:01

qqmimintu wrote:
只看新聞沒深入研究 ...(恕刪)

因為進口熱賣
產線員工沒工作被迫放假
目前研究把進口導入國產

MaseratiY

MaseratiY
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14樓

2018-10-30 14:27

但有很多小毛病

andy6989 wrote:
國產車只有一家願意接...(恕刪)

風城小畢

風城小畢
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15樓

2018-10-30 19:50

因為沒安全配備.賣60萬.....賺30萬...
加了安全配備...賣60萬.....可能只剩賺20萬
台灣的車商...有可能嗎?..難

三寧SUNNY

三寧SUNNY
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16樓

2018-10-30 20:16

不要小看和泰!

有機會坐ALTIS到太空哦!

wardwang

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17樓

2018-10-30 21:40

會不會哪一天像普悠瑪號出軌事故一樣出了大事，政府才會重視車輛的主被動安全。
現在政府部門的思想都很保守，出車禍都是超速、沒保持安全距離，怎麼都不檢討車廠做的車安全性。

andy6989

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18樓

2018-10-30 23:02

MaseratiY wrote:
但有很多小毛病...(恕刪)

可是我車8年多了沒遇到問題耶~我們車友7年車跑64萬公里了也只是正常保養阿

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

阿比逼

阿比逼
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19樓

2018-10-31 2:07

FCwei wrote:
各位鄉民大家好: ...(恕刪)

組奘品質好壞跟廠房真的有絕對的因素
從1984年國瑞成立至今我猜國瑞應該都沒有對廠房進行什麼大的產線升級吧?
不像福特陸續引進新的設備(電漿熔焊機器手臂等...)
值得慶幸的是豐田造車向來注重妥善率大於組裝品質
不然路上也不會那麼多鋁罐車了...

(沒撞過順順開10年都OK 撞過就知道國慘豐田板金鋼樑有多軟)

MBUSA

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20樓

2018-11-01 10:41

這台是 Ford Focus 嗎? 一年約九萬公里，在台灣這樣的環境是蠻厲害的

儀表極速可達 260KM?

andy6989 wrote:
7年車跑64萬公里...(恕刪)