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選擇障礙了…prius & prius phv & AURIS & C-HR & skodak superb combi tdi

“20天每天3公里另10天總里程600公里”
這樣一個月也才開660公里,一年開不8000公里,
買Auris或CHR成本較低吧!而且同樣可以一個月左右加一次油。
Prius phv本質還是一台油電車
是需要加汽油的
Prius phv的高壓電池模組容量高達8.8kw
號稱可純電行駛64公里距離
打個八折,也能夠續航50公里
若鮮少行駛遠程距離+天天充電
真的是好幾個月才需要加一次汽油

Prius超短程一天3公里
也不會省 約10km/l吧
因為一一天第一次發動就進入暖車模式
(我有alpha)
phv另一個疑慮也是如果每次都是十公里以內短程,每天都可停車用市電充滿電;

汽油引擎半年以上才運轉一次,其實很怕汽油塞油路;

汽油裡面有膠質,當可揮發溶劑揮發掉之後,膠質會沉澱,會塞噴嘴。
YV5342 wrote:
好吧~這篇文首先要跟...(恕刪)


樓主好像對動力和油耗猶豫不決
動力,駕馭,乘坐品質 推superb(其他車不用比了啦)
單純省油就選PC就好了

只顧二手價就選Auris吧
總體來說省錢省稅金CHR
再來Auris
再來Prius
最貴phv

操駕空間等其他考量就看樓主的需求

greatlife wrote:
Prius phv本質還是一台油電車.(恕刪)


特地再去官網看一次,真的是油電車!

前幾個月都被官網的[插電式][油電混合車],

只注意到前面的[插電式],沒注意後面的[油電混合車]這幾個字.


官網還特別將 Prius phv 另外分類!
我開柴油車

但有時在市區會想到怠速等人也有涼涼冷氣沒有引擎的噪音
有想要歐洲車在高速穩定的感覺

再換車時真的好猶豫
YV5342 wrote:
好吧~這篇文首先要...(恕刪)

prius單程要開七八公里,才會達到官方宣稱的油耗數字,不然一開始引擎熱機時間會消耗掉不少油。

prius phv的話,你可以想像他電池比較大,循環次數增加比較慢,電池要操到壞掉除非人品很差,不然電池壽命應該是prius的好幾倍。

價差的話,官方現在說法是含五萬報廢車補助折扣19萬,我覺得有機會再談一些折扣的。prius的話,不用五萬報廢補助就可以折十萬了,兩者價差還是有45萬,而不是40萬。

如果錢不是問題,買prius phv吧!因為他的頭燈比較先進,電池壽命長,而且是鋰電池。缺點是後座四個人,行李箱更小。

我是買prius的人,雖然phv一開始覺得貴的不合理,但如果再讓我選擇,可能不會是去年四月買車,而是多存個半年、一年買prius phv吧!如果當初定價130萬,我應該毫不猶豫直接買phv,現在還是太貴了但比較可接受。
cnn wrote:
總體來說省錢省稅金C...(恕刪)

CHR油耗鐵定很差啊
而且你說省錢應該是買偏低階款的吧
什麼時代了
高科技的配備都沒有不如買二手隨便開
要買CHR現在不是很好的時間點
等他變便宜配備更多再說
要論省錢Prius絕對屌打Auris
要賣油電車要去論壇賣
才能賣到正常的市價
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