新一代 Camry 台灣預計明年見！ (第2頁)

brougham
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11樓

2018-10-06 10:40

自由時報的消息是從哪來的？

前幾天去看車業務才說這一兩個月就要去上新車的課程準備要進車了

而且一律都是改進口~哪來的只有油電是進口這回事?

如果2.0還可以國產代表模具都已經齊備產線也ready

那為何油電會是進口?直接跟現行款一樣直接國產不就好了

而且汽車板金模具廠也說下一代Camry根本就沒開模了

倒是TOYOTA對於新車消息還真是保密到家

新車發表前一點痕跡都沒有

一旦有些蛛絲馬跡時就是要上市了

dinnerxp

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12樓

2018-10-06 10:51

中大型車+2000cc這個組合cp值高,很多人都喜歡,會大賣的

理想氣體II

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13樓

2018-10-06 11:05

dinnerxp wrote:
中大型車+2000cc...(恕刪)

應該是中大型車+2400CC這個組合才是台灣人最喜歡的吧?
2.0的稅金+馬力比2.0的有力

Ren Johnson

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14樓

2018-10-06 12:22

不知道實車會不會比較好看？這個車頭下方的進氣壩實在很像CD換片匣
除此之外，整個車身確實是很好看的，不老氣

KaoSC

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15樓

2018-10-06 12:39

brougham wrote:
如果2.0還可以國產代表模具都已經齊備產線也ready

那為何油電會是進口?直接跟現行款一樣直接國產不就好了...(恕刪)

目前聽到的消息，
都是2.0繼續維持目前7代國產，
8代改進口，但只有2.5H，
並沒有國產8代2.0這種東西。

日規、美規、歐規似乎都沒有2.0，
所以和泰也沒得進吧...

KaoSC

KaoSC
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16樓

2018-10-06 12:42

Yuhsin4308 wrote:
除了卡姆立，我還比較期待新一代的美規AVALON

這車找貿易商吧，和泰不可能引進的，
當年引進只是為了填補Lexus引進前的空白而已，
和泰現在不可能引進Avalon跟ES互咬。

KaoSC

KaoSC
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17樓

2018-10-06 12:45

理想氣體II wrote:
應該是中大型車+2400CC這個組合才是台灣人最喜歡的吧?
2.0的稅金+馬力比2.0的有力

舉目世界車譚...幾乎都是2.0直接跳2.5了，
不覺得已經許久未見新車有這中間排氣量的引擎了嗎？

我說在座的各位都是

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18樓

2018-10-06 14:11

KaoSC wrote:
舉目世界車譚......(恕刪)

你沒看見不代表就沒有
該說新世代的中大型房車至少都是2.5L或1.5T
自然就沒2.0L
畢竟2.0L油耗不會比2.5L省
以ES200沒改款的2.0L+6AT對上ES250的新2.5L+8AT
不僅沒力油耗也輸
且最近的Auris不就是2.0L

中小房車還是有2.0L
美規喜美入門還有2.0L+CVT
Kia Forte也有新2.0L+CVT
下一代馬3也有2.0L的X引擎(雖說有機增輔助)
總之以自然進氣引擎來說應該是
1.8L被2.0L取代
2.4L被2.5L取代
因為放眼全球
應該只有臺灣是以1.8L和2.4L為分界
自然各大廠的自然進氣新引擎就沒有1.8L或2.4L