TOYOTA CAMRY sport (第2頁)

氵睪

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11樓

2018-09-30 22:43

brougham wrote:
剛去展示間詢問Pri...(恕刪)

請問有 Altis 的消息嗎

我說在座的各位都是

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12樓

2018-09-30 23:02

啊就美規的SE、XSE呀...
不過我覺得和泰不會進這版
而是一般的款式

排氣管單邊單出真的很醜...5代RAV4(包括油電)都改雙邊單出了
這代Camry只有單邊單出、單邊雙出、雙邊四出
和泰有進Sport版的話頂多單邊雙出吧
雙邊四出大概又會被嫌2.5L而已...狼皮羊
不過鑒於銷量非大宗
應該只有單一規格
看看ES就沒進F Sport了
我想和泰對於Camry的定位還是中壯年、成家立業的保守派人士
所以不引進Sport版
最後聽說是2.5L
但真希望是搭8AT的新2.5L

不過似乎此顆引擎只有美國、中國市場有
其餘地區的2.5L還是183hp+6AT

Adison213

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13樓

2018-10-01 8:31

ballsakai wrote:
我是不看好 Auri...(恕刪)

不知道你是否有去真正比較過空間？Auris的空間根本比馬３大，不知道你是什麼地方感覺比較小？

tyty200419

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14樓

2018-10-01 13:39

我說在座的各位都是 wrote:
啊就美規的SE、XS...(恕刪)

中國大陸也是新2.5+8AT。
只有東南亞和澳洲被當作次要市場用舊引擎清庫存。

我說在座的各位都是

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15樓

2018-10-01 17:57

tyty200419 wrote:
中國大陸也是新2.5...(恕刪)

原來如此
看來台灣應該也是183hp+6AT了
畢竟中國和美國是大市場
和泰應該也不會這麼好心
爭取到203hp+8AT的版本
即便有
估計也是留一手
等小改款才放?

rsz77322

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16樓

2018-10-03 10:32

很難
新款es也沒進
舊款camry2.4有引進

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

Pooky

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17樓

2018-10-03 14:06

我說在座的各位都是 wrote:
啊就美規的SE、XSE...(恕刪)

油電也只會是新的2.5引擎吧，和泰應該沒這麼厲害可以用舊引擎配上全新第二代的THS油電混和系統，這車在日本就只有2.5油電唯一選擇，台灣不需要去期待純油車吧

我說在座的各位都是

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18樓

2018-10-03 17:11

Pooky wrote:
油電也只會是新的2...(恕刪)

我沒說油電款式會是舊款的
主要是針對2.5L的NA存疑
此外產地市場規格和外銷市場規格本就非絕對相同
國產神A外銷中東的不就是2.0L?
再以最近的Auris而言
日本進口
可是日本Auris沒有2.0L的規格呀
4代RAV4更是未曾在日本販售過
再來澳洲的國產Camry去年底正式關閉
8代Camry都是從日本進口的
可是他們的NA版的2.5L正是183hp+6AT的版本
所以我認為和泰進口Camry的NA版2.5L也是搭183hp+6AT的可能性並不低
而且若真是進口203hp+8AT的Camry
恐有酸民又會以此針對與ES的2.5L(203hp)動力相同
那ES不就只是賣內外表的?
和Camry動力一樣
買Camry不就好了?
和泰亦可能因此評估「品牌定位區隔」
所以動力屈就183hp+6AT
再宣傳說203hp+8AT的成本較高
售價不易壓低
然後T粉再說183hp+6AT有妥善率保證
耐用比較實際
另外和泰若有心想賣Camry
那一定還是會NA版2.5L和油電2.5L並賣
不可能單一油電規格
畢竟NA版2.5L價格約120萬
油電約140萬
有NA版2.5L降低門檻
才不至於被不明就裡的酸民
酸說與前代國產的入手價差太多
又可搶馬6市場

整天沒在做事的屁孩

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19樓

2018-10-04 6:44

Camry真正的問題在這地方，越賣越貴只會越難賣

大型房車進了，真正會買得有多少人?

更不要說RAV4這類小型跨界一直搶銷售量，大型房車沒市場已成事實

就算新工廠完工Camry在國產下去根本不符合效益。

就算這裡一堆人喊會去買或是真實想買，但在和太眼中已成少數族群

和泰不是慈善企業，以他們的規模跟情形而言賠錢市場當然是不願賺

台灣市場小，少數族群的聲音當然是被忽視了

大陸Camry礙於法規，所以不能從大陸引進整車，如果不能國產的話

大陸的純油2.5是看的到吃不到，如果真會進只有美規

現在ES已經進來，價錢也有降下來，Camry恐怕更不樂觀

Pooky

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20樓

2018-10-05 13:25

整天沒在做事的屁孩 wrote:
Camry真正的問...(恕刪)

以台灣人的習性一定是進口Camry 2.5 hybrid賣比ES300h好，重點是進口兩字就代表是高級，不是每個人都喜歡logo有L，最好Camry可以加價提昇內裝更符合低調的買家，當年Escape引起的休旅車風潮也是隨油價起伏而讓國產Camry和Wish曾經風光一時，油價又悄悄漲起，伊朗不能出口石油那35元/L大概也不遠了，潮水退了就知道誰在裸泳