整天沒在做事的屁孩 wrote:在ES往下擴張,消費者多數轉往Rav4這類小型Cuv...(恕刪) 遲早消費者會回到sedan或是wagon,高底盤的搖頭晃腦SUV開一代就膩了,要行李廂空間就wagon
看看日規歐規的售價就知道,Camry進來台灣是很難壓低到合理價錢真的會進來且是ES的價錢,真的會有人買?你如果說是Arius碗公,那還有道理些大型房車已經是賠錢市場,真心沒騙人,看看同級對手就知道六和把蒙地歐縮編只剩一款,台苯也不在進雅歌,馬自達馬6因原廠關係只能繼續賣舊車,日裕的天籟也即便抓到新款間諜車在台跑但最後都音訊全無新世代的小型CUV,越做越省油,底盤也漸漸有水準更不要說其自身避震性與車格更適合台灣大街小巷與一堆爛路大型房車當然是沒有優勢,市場是被搶走,更不要說台灣市場小競爭更是嚴峻,代理商當然能不想碰就不碰。