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催生 "TSS2.0" 與 "18吋鋁圈" 版本的CHR


jasonc0727 wrote:
原本計畫年底購入CHR...(恕刪)


CHR 原廠輪框還是可以透過網路上買到

至於TSS 網路某動物人可以幫妳裝回來



我是覺得都2018了 不要再亂拔配備了

現在消費者可是很精明的

jwe123 wrote:
CHR 原廠輪框還...(恕刪)


是阿,都甚麼年代了,還把消費者當白痴,一直進口閹割版本;
乾脆也把台灣區代理自宮好了,全部回歸日本豐田系統管理,呵呵
在高轉速渦輪真正作用後才只有116匹馬力的CHR上掛18吋鋁圈??

這樣除視覺作用外有啥其他特別作用嗎??

是不是因為覺得現在汽油太便宜了??
nifan wrote:
在高轉速渦輪真正作...(恕刪)



咦? 我看在日本的CHR是配18吋鋁圈耶,若有錯請指正喔,謝謝




nifan wrote:
在高轉速渦輪真正作...(恕刪)


本來有的東西被拿掉而且還變貴?

消費者覺得很超值?

我也醉了~


jasonc0727 wrote:
原本計畫年底購入CHR...(恕刪)

我也在等CHR上TSS 2.0
總是賣的不甘不脆,都要拔些原廠本來有的東西來賣才爽,即使成本沒差多少錢,給全套真的做不到嗎?影音,輪圈,ACC+FCM,盲點,一堆什都能換,就看車廠願不願意給,不過國產都差不多比爛的,最糟糕的還有日產墊底,所以賣的好的廠牌就沒在怕
aaaomc wrote:
感謝指正...(恕刪)


嗯嗯我開p4就是第一台TNGA真的還算不錯
不過操控CHR比較好
TOYOTA在對案誇海口說一個月要賣上萬輛,結果月銷沒超過200輛!

mark1329 wrote:
總是賣的不甘不脆,...(恕刪)


我猜應該是這樣?

要不是看 馬3安全配備都是全套

和泰不跟進一定會被電假的

不然怎麼可能這次Auris沒有被醃

廠商就是要讓他們互殺 消費者不要買

他們才會進步

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