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Auris 油耗每公升19km?!

這種測試看看就好, 10.5神車之前出來也說可以到18. 我開到現在都只有12-13 大概要打個七折。 其實想也知道油耗不可能接近油電, 這幾年汽車發展都專注在汽油噴出 調教 或者壓縮比加強, 這些都是在固有的技術加強, 能增加個20.30%就差不多極限了。

sundorys wrote:
這種測試看看就好,...(恕刪)


能源局歐規 已經很接近 手動用發票去除了

hoko wrote:
平均有15就偷笑了...(恕刪)


Mazda 3跑的到15km/l
儀表板
TRIP A、平均油耗、均速三個同步歸零
跑個200km左右
均速維持在40-50km/h
油耗就差不多會在15km/l上下
但重點有多少人可以開一桶油
都維持這種均速?
一半里程沒有跑國道、快速道路
很難達成

為什麼一堆人都說跑不到能源局測試值?
因為台灣人用車均速一堆都低於30km/h
實測油耗都只會接近
能源局市區測試值11km/l左右

用車年齡3Y5M21D
共91桶跳停
機油0W20
總均速30km/h
總跳停實測平均油耗12.46km/l

這PDF檔給你參考
100桶均速油耗表
0928313411 wrote:
會不會太省油啦~嚇死...(恕刪)


我岳父開chr
高速市區差不多各半,油耗15
這樣算蠻省的,因為他開車滿殺的

問個問題...

影片8:10開始老爹在講檔位的部分是不是講錯了?

CVT本來就是無段變速啊,D檔理論上就是無限多段不是嗎? 模擬10速是指S檔(手自排模式)可以給你操作10段變速吧?

是我理解錯誤還是影片中老爹講錯了? 請幫我解惑~謝謝
kuei761031 wrote:
Mazda 3跑的...(恕刪)


13也很神了...有些人更慘
基本上2.0的車能13就很好了


我們有開CHR 4WD平均油耗不到12
主要都是塞與不塞的問題

就算油電也是一樣一塞下去比氣油車還耗油
如果常用路段塞塞塞那真的光一直充發電就飽了
油電車待速充電可是比氣油車耗油的


這台比馬3頂多多跑個2~3公里
19公里真的是看看就好

新底盤操控就很好了CHR操控就很棒了
買CHR正解
油耗真的要看右腳和路況(高速或市區的比例)。

我開2015年初買的馬6汽油版。目前里程3萬多。普通情況每天通勤快速道路17公里,市區道路7公里,儘量控制不重踩油門,油耗在16.8km/L至17.6km/L(加油槍跳停測得的數據)。

若跑一趟台北來回(北二高,新竹-台北),加上平時通勤,一桶油的油耗可以到18.04km/L。

我跑過最好的油耗,平時通勤加上跑兩趟台中-新竹(一高)來回,一桶油的油耗達19.04km/L。

油耗每公升多少公里,真的有很多變數要考慮。

kuei761031 wrote:
為什麼一堆人都說跑不到能源局測試值?
因為台灣人用車均速一堆都低於30km/h
實測油耗都只會接近
能源局市區測試值11km/l左右
...(恕刪)



+1
均速要到60KM/H,行程差不多幾乎都是在跑高速公路了,
只要等幾個紅綠燈、小塞一下,均速都會拉到非常低。
完全以跑台北市區平面道路來講,均速要達到20KM/H以上是很難的。
psa opel 的柴油七人座都能跑到20km/l以上

20km/l其實在歐洲蠻普遍的,只是台灣沒進幾台
油秏本來就有環境的差異,所以只能看能源局的,目前已不分什麼歐美規的,看有參考價值。其它的就當嘴砲。
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