MIKE0322 wrote:所以在改版之際, ...(恕刪) https://www.google.com/amp/s/kknews.cc/car/bqzevn.amp安全氣囊燈亮應該是可以解決的,之前您花12000解決的應該是空氣流量計(或曲軸與凸輪軸感知器)。邱比特還有個汽油幫浦容易掛。此外,常見都一般消耗品居多了,可以再撐,等5代 RAV4看看。
maxwu123 wrote:我會選1.5T 稅...(恕刪) 感謝回覆, 二手車就不考慮了. 會想買RAV4 2.5, 就是覺得動力無法日後加裝, 所以寧可多花稅金錢而捨棄2.0版本. 原則上就是希望買一台車, 10年內都不要有引擎, 變速箱, 發電機 等大問題出現, 其他小問題也能1-2天就修復完成...所以這次就想選擇RAV4 或是 CRV等妥善率高的車了, 只是剛好這2台車的產品世代不同, 所以覺得很難比較....(TOYOTA業務說, 新款RAV4要等明年才會上市).
MIKE0322 wrote:感謝回覆, 二手車...(恕刪) 我覺得你是買到 雙田以外的車 修怕了你那台舊車 不就是福特底的車主流 RAV4、CRV 這種車 幾乎是0風險 (至少超大問題沒有,就算有反正路上一堆,不用怕後勤)我會提醒你 2.5 是因為差異不只稅金 還會影響到以後中古殘值10年還好吧,一般家庭 幾乎都是10年換車
old t wrote:https://www...(恕刪) 感謝回覆, 您真內行, 保養廠第一次維修就是換空氣流量計+接頭, 大約$8,500. 結果隔1-2天就又亮燈了. 後來再換進氣岐管的墊片, 大約$3,500, 就撐到現在一個月左右了. 其實在引擎燈亮時, 煞車系統的AIR TANK也來湊熱鬧, 原廠報價$35,000(Air tank + 煞車軟管+煞車總磅), 那時真是天人交戰, 雖然我的車里程不高, 車庫車所以內外皆可, 但是畢竟是快10年的老爺車了, 殘值也僅有15-20萬, 在不確定是否可修好引擎系統問題時, 這樣修車真像是一個無底洞.....後來還是決定先在原廠換墊片, 然後在沒有AIR TANK的情況下, 硬是在短程的距離內開了幾天, 確定沒有再亮燈, 就去外廠換了副廠日製的AIR TANK+煞車總磅, 但是軟管沒換, $10,000.搞定....等新的RAV4一定是比較好的, 但我現在就是擔心在1年內車子又出什麼怪招, 不僅花錢又花時間處理, 真是傷腦筋啊.....