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關於altis 10.5 行駛中熄火


h942142 wrote:
現在的車電瓶絕對不要斷電!!


電瓶不要斷電?

那要怎麼換新電瓶?拿下來的瞬間車就斷電了啊
雷小炫 wrote:
電瓶不要斷電?那要怎...(恕刪)

現在換電瓶都是不斷電更換啦!
六年多來換過三次電瓶的經驗。
Kkaaii7789 wrote:
那如果持續行駛的話是否可以邊開邊充至保養廠之類的...(恕刪)

發電機壞了就無法邊開邊充,只能消耗電瓶的電

如果關大燈,冷氣,音響,降下車窗,盡量不要用到電,飽電的電瓶行駛1小時應該ok,超過隨時可能顧路,趕快就近處理吧!
而且這種天氣車內沒冷氣只靠自然風,要是塞車在路上不動,會熱到受不了。
現在的車不是說非必要最好不要斷電嗎?
前陣子換電瓶也都先用舊電瓶並聯後,再拆舊電池換新的,
原因聽技師說現在的行車電腦都不能斷電換,不知道是真是假就是了!
先並聯阿~~~~
會這樣說的表示你對電一點概念都沒有~~~

雷小炫 wrote:
電瓶不要斷電?那要怎麼換新電瓶?拿下來的瞬間車就斷電了啊
保養廠換電瓶,都會另外帶一顆電池。
先接電池。。再換你的電瓶。
再拔電池。
這就是所謂不斷電。
因為現在的轎車很多都是電腦控的。
一斷電,很麻煩,所以要不斷電換電瓶

雷小炫 wrote:
電瓶不要斷電?那要...(恕刪)



先夾一顆機車用的電池上去就可以更換了。
現在的車子不能斷電.......?????

我相信汽車電腦現在的科技絕對干預很多事,但日本車不用太緊張,日本車問題少不是沒原因,他電腦干預比起歐美車子,算是...沒行車電腦的感覺,所以樓主就是發電機壞掉吧,電瓶不行了繼續開車,通常導致發電機負載而發電機掛掉。

有時候電瓶或是發電機出了問題顧路,保養廠會要你兩個都換就是這樣,不然很快又要壞。
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾
我開Focus的時候有碰過這種問題
那天我電池沒電顧路
後來找了個500給電救車的
開去路邊的店換電池.
他奶奶奶奶奶奶的B, 他沒把負極的螺絲鎖好, 所以開出去又顧路, 時好時壞, 後來到自己熟的保養廠去, 問說我是不是發電機壞了....... 被老闆尻賽, 沒鎖好你車子一振動當然會斷電.......

你先檢查有沒有鎖緊吧!

tony333324 wrote:
我開Focus的時...(恕刪)


哈哈..我還真沒想到還有這個可能呢!!
(因為這對我們來說是不可犯的錯誤XDD)


雷小炫 wrote:
電瓶不要斷電?
那要...(恕刪)


其實也不是說絕對不能斷電..
只是你要對這台車子非常了解..
然後又要有大把的時間去重新設定跟學習..
一般人大該會搞到瘋掉吧~


joekickass wrote:
現在的車子不能斷電....(恕刪)


日系車比起歐系相對比較少~不過僅限於國產..
日系進口車一樣是麻煩QQ
設定都很簡單~而且我們又有電腦可以使用~
比較麻煩的是慣性學習..通常都要佔掉很多時間!!
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