當然也要斟酌你的預算，可分先後順序，分批換比較沒一次這麼痛
一、水路系統：整個冷卻系統的水管、泵浦、節溫器、相關墊片及接頭、水箱蓋、風扇、溫度開關等
(因為水系統的零件就緊貼著引擎高溫，時間久了一定會有老化問題)
二、異音有100%確認是發電機本體問題？因為一條皮帶帶動發電機、水泵浦、壓縮機、惰輪、張力輪等，
最好先檢查是哪邊出的聲音，13萬了，上一次換皮帶是多久以前？換的時候有沒有看看皮帶所帶動的轉動件是否正常有異音或不順？
三、避震頂多就是異音或是不舒服而已，你得很嚴重了嗎？可以先撐著，報價是只有筒芯而已嗎？是我的話會去外面更換KYB黑筒筒芯，
避震上座和彈簧沿用原廠，把避震一些相關的橡膠件及軸承順便換一換，整組換副廠就浪費你原本的原廠了
四、引擎腳也是頂多會比較抖、不舒服而已，跟避震一樣意思，可以再撐到真的不行再一次換
五、底盤件也可以湊滿去外面一次換，看你的清單應該是前後李子串＋防傾桿橡皮，去外面換日製副廠品就很好用了，
平衡桿橡皮叫原廠料也不貴，等到整理底盤的時候再一起換掉，還要評估你的三角架、方向機拉桿及球接頭、傳動軸等狀況如何
小弟的觀念是，要整理再開10年，一定會需要一筆整理的預算，要整理就一次弄，東換一點西換一點會換到很煩
宏觀一點去想，買一台新車落地3年後光折價就二三十萬了，你整台車翻新成本就比新車折舊還省很多，而且絕對撐超過三年
當然要整理你最好是對車子有一定了解，或是有相當信任的維修師傅再幫你處理，不然整理下去會整理到很煩
(還沒提到引擎、變速箱、煞車系統、轉向系統、供油系統、點火燃燒系統、進排氣系統等等這些在你車上的狀況如何)
如果完全對車子沒概念，還不如趁這台還有價錢時，脫手換新車，
脫手價拿來繳新車頭期，零利率貸款慢慢還當作維修費，這也是另一種方式
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