安卓拉貝貝 wrote:Sienta車體剛性蠻好的特別是車尾真的很勇 這兩句我持保留態度,sienta沒有台灣的詳細數據,中鋼的產品書也只看到最高980MPa級距的鋼材,車身重量也只是正常的1285~1365KG。
shown013 wrote:這兩句我持保留態度...(恕刪) 我會說出Sienta車體剛性不錯是因為在幾件車禍事故中Sienta都有不錯的安全表現即使遭受大型遊覽車的猛力撞擊也未見某人所說的第三排潰縮到第二排去的情況
imma E.T. wrote:請教一下第二排左右...(恕刪) 只有第二排有那個isofix,兩邊都有(中間沒有);但是如果第二排都裝了汽座,第三排就不用想了,因為進不去喔。第三排我有坐著跑高速公路過,從中部到北部;其實,第二排往前的話,就不會出現不舒服,至少我個人感覺坐起來比馬自達的5+2舒服。但是,每個人的需求與想法不同,也看過很多大大建議直上7人坐,只能說,就是看需求拉。有空的話還是看看實車,開看看吧。
我是7人座車主第1個方法可以,二三排各裝一個安全座椅第2個方法不可以,第二排是55分離,因該沒辦法裝在中間第三排沒有舒適度的問題,會暈倒是真的(sienta才是船)潰縮區在車頭跟A柱之間,尾門框是用高鋼性鋼材很硬,網路有sienta車禍照片可參考但我也建議真的非必要第三排最好不要坐人(第三排的頭枕離尾門玻璃約2公分)目前我開了4個多月,迴轉半徑有點大(軸距跟wish一樣),油耗約12~13km不算省,冷氣有點冷(風扇很吵),沒什麼大問題
Toyota sienta的空間變化多,載公路車不用拆輪子,直接放!而且最重要是第三排可以坐成年男性,雙腳可以放在第二排下方的空間,空間還可以接受,不像其它5+2車型只能坐一、二年級的小朋友,而且雙腳還沒空間放,只能整路腳開開,非常難受!乘坐者身高174公分公路車直接放後車廂