去年的討論串就已提到豐田的困境豐田雖然銷售量第一,但就是有下滑趨勢。本田再糟都勉強有持平的表現。而且台本的產能上限也無法跟國瑞與裕隆相提並論。最多大概就是那樣,不然也不會被人說訂個國產車,感覺就像在等進口車一樣,要等個3~6個月。日產就更不用說,若日產販售的車子給太好,隔壁納智捷的車還需要賣嗎?
trdtinn123 wrote:所以hond...(恕刪) 你確定左岸原廠盲點是在左右方向鏡上?台灣跟左岸的只有右盲區影像那是美規版才有要刮人鬍子前先把自己的刮乾淨要是有這項配備我整顆後視鏡吞下去沒有的話換你吞
三菱 MAZDA & HONDA 都開始放安全配備來吸引消費者了。TOYOTA還是持續的保守下去,以及離市場越來越遠的策略。一點一點的在放,今年就主打盲點,明年再主打自動煞車,後年再自動跟車。消費者都不是笨蛋.換新車和現在手上舊的TOYOTA有啥差?之前CHR 不進油電進1.2T,又賣盤子價,對比CX3 和日蝕說不定連SUZUKI都加上安全配備了,TOYOTA都還沒。
在 CRV-5 的車身大小 引擎卻是 1.8 這個級距內 TOYOTA 跟 日產 都沒有車跟 CRV-5 車身大小相近的 TOYOTA RAV4 是 2.0 NISSAN XTRAIL 也是 2.0倒是 Mitsubishu Eclipse 賣的不好! 馬力小了近30匹 進口價格又比較高