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請問油電車油耗差別的原因?

同一款車, 不同人開的油耗就不同了,
更何況是不同款車。

不同車的油耗要考慮車重, 排氣量, 風阻係數, 電池容量等各種因素。
jyihern wrote:
同一款車, 不同人開...(恕刪)

沒有吧...
P4最新技術油耗最佳
我以為是常識?
您的是平均油耗

我是拿單次最優紀錄

P4是公司車單桶最高28.9我想很多人都有超過這數字的紀錄

PC在沖繩也確實跑過31,

四天三夜的行程,250公里的旅程最後只加了8公升的油

是不是日本的汽油關係就不清楚,我記得是加regular

因為當時著實有驚訝到,所以印象很深刻

在台灣沒開過PC

bibliophlist_32 wrote:
Prius C是家裡...(恕刪)

Peter015038 wrote:
PC和P4都開過同...(恕刪)


PC受路線和車況的影響油耗的波動很大,低速PC可以到3-40的油耗沒問題,高速的話P4油耗會比PC好。高里程算下來P4應該會比PC好一點點。

Peter015038 wrote:
您的是平均油耗

我...(恕刪)



如果長期跑下來,你就會知道。
Prius C 整桶油很難跑到你說的油耗。
不過能開到31km/l的半桶油,也算厲害了。


幾年前Prius C日本自駕是我第一次接觸Toyota 油電車。回到台灣不到2個月就買了CT200h, 家裡後來也添購一台Prius C。


其實我個人買油電車,沒有那麼在乎「極致」的油耗。超過20km/l 的油耗已經很棒了。
行車質感才是重點。
以上說的車款小弟基本上都有開過
其實我覺得排氣量是佔了很大的原因,再者就是車重(當然油電技術的新舊也有包含)

就以我接觸最多的PRIUS4代來說,他的車重超過PRIUS C,排氣量也是明顯大於PRIUSC,但是油耗的部分就是比較好一些

當然我全部都是在日本開的,或許有人會認為日本數據和台灣不同,但是實際上經驗PRIUS 4代的油耗確實是好一些
以我的pc經驗
要仔細控制黃金右腳
目前最高可以到高速與省道5:5可以到27
若是純高速大約23就很厲害了
不過開車樂趣變少
純省道隨便開都至少有26以上
距離越長數字會越高

若要有駕車的樂趣
還是用舊有的習慣稍微加上一點省油的概念
直接大腳至要的速度
然後適度用滑行與加速
月總平均應該也有22以上

pc比較適合都市間移動
高速公路會降低他的油耗表現

以論壇前輩的經驗
pc最佳的巡弋速度在70上下
若配合p&g開法可以獲得最佳的油耗數字
但是這樣開車我覺得很有壓力就是了
真的在乎還是先找便宜的汽油可能更有實質上的效應

我是覺得20以上都算省油了
而且是隨便開幾乎都有這個數字
若不是省油魔人
應該都能滿意這個數字才是
sylinmobile wrote:
最近收集Toyota的油電車資訊,同樣是Toyota,但是不同款式的車子油耗好像真的有差別,如Prius,RAV4,Prius alpha,Camry,是什麼原因?只是車子重量不同嗎?還是油電系統也不同?


同一顆引擎用在不同的車子, 油耗都可以差蠻多的了! 譬如說VAG集團廣泛使用的2.0 tfsi引擎, 用在轎車與SUV就可以差很多!
更何況這四台車車型排氣量都不盡相同!

油電系統, 基本上豐田都是THS, 都是類阿特金森引擎搭上PSD來達到極佳熱效率的引擎與馬達協同作用

但如果拿同排氣量的Prius與 Prius alpha來說
其實引擎是同一顆(引擎型號2ZR-FXE)
但油耗差距頗大
這是因為PSD變速箱不同, 車重不同, 車型不同(車高與風阻係數)
甚至同一台車, 換個輪胎也會影響油耗!

更何況你說"不同款式的車子油耗"!!

bibliophlist_32 wrote:
最小最輕的 Prius C, 油耗卻沒有 Prius (4代)來得好。(恕刪)


P4是鋰離子電池
電池效能比Prius C的鎳氫電池系統優秀
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