小鴨傳奇再現！Toyota Yaris 新改款試駕 (第2頁)

NIokoON

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11樓

2018-04-10 13:24

john090501 wrote:
toyota的車體剛...(恕刪)

GOA車身鋼材有數據可以提供嗎？

親愛的2958

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12樓

2018-04-10 13:35

油耗竟然沒有 SUZUKI 的 IGNES 好，價格還比較貴......

亞甜莎

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13樓

2018-04-10 13:45

好像是對的…可是銷售數字說的又是另一回事
S3的妥善率老實說個人還是怕怕的
雖然不喜歡頭又大，但要納智捷與之並駕齊驅還有點早吧？

john090501 wrote:
toyota的車體剛...(恕刪)

isaw1204

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14樓

2018-04-10 13:54

價位差不多的小車我覺得2018 Suzuki Swift的CP值較好，車體剛性、性能、油耗、稅金等都比這台好耶。而且還是進口的。如果國產小鴨用上1.0渦輪+車體剛性提升，國產價應該就不是現在這價位了吧

。頂規的價格定在61~62還差不多。

dinnerxp

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15樓

2018-04-10 14:10

很多人認為自己神鴨1.5很會跑，百公里加速最快測得11.87秒成績，CHR 1.2T 加速成績反而更優11.4秒，看來渦輪引擎勢不可擋。

Eric1788

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16樓

2018-04-10 14:18

改款的蠻有誠意的，但我還是不敢恭維
這可以強制每個車廠嗎? 實在不想再看到夜間不開頭燈，太危險了，覺得這項改變最實用
頭燈僅有Auto、小燈、大燈三個選項，也就是未來不會再出現沒開車燈的狀況出現，再糟都有小燈撐場面，強制扼殺三寶。

sadima69

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17樓

2018-04-10 14:38

+1 安全越來越進步應該的~但外型.......... 還是覺得一代最可愛 toyota這幾年的車外表真的特別

cocosa77 wrote:
只能說，外型越來越妙...(恕刪)

vkm5150

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18樓

2018-04-10 14:42

但外型.......... 還是覺得一代最可愛

NIokoON wrote:
GOA車身鋼材有數...(恕刪)

aquaeuro

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19樓

2018-04-10 14:46

艾咪 wrote:
雖然網友總是把Toy...(恕刪)

樓主突破盲腸了車體剛性正是國產Toyota 的軟肋

da7230

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20樓

2018-04-10 14:50

懂車魔人快沒梗了
只剩想像中的剛性可以扯

他們說剛性不好，拿國外測試數據給他們看
他們又會說國產的剛性是謎