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Altis車身降低與李仔串的關係


diablo0769 wrote:
降到一指頭高度一樣...(恕刪)


因為李仔串的固定方式有2種(鎖在避震器跟三腳台),就小弟的想法這2種鎖法,在降低車身後李仔串是不是一種要增長,一種要縮短呢?
搜尋 SWAVE補正套件...裡面有解說..蠻長的...

再來
車上有EBD+荷重感應器(煞車力道前後分配感知器).若降車高.勢必要調整.
改底盤是無底洞.而且 改了.異音問題...店家很多是抱持消極的態度.
小弟調了半年 拉桿+避震3套+結構桿*+..還是異音存在...

希望有幫助到您
那請問什麼車才能改?15151515
rueygi wrote:
我的車是10.5代...(恕刪)

阿肥百貨 wrote:
搜尋 SWAVE補...(恕刪)


這留言中肯
真的改了無底洞,而且異音不斷真會很惱人
奧圖瑪 wrote:
神車有必要這樣改嗎?...(恕刪)


神A爆改的人可多著,怎麼了嗎?

奧圖瑪 wrote:
神車有必要這樣改嗎...(恕刪)


我有二台(白,一深紅)2000年goa Corolla,一直都還在改,請問一下我可以繼續改嗎?我太太的big tiida Turbo,偶就不敢改,因為不想晚上跪鍵盤
rueygi wrote:
我的車是10.5代的...(恕刪)

不要換成糖葫蘆就好了
rueygi wrote:
我也沒在胚車啦......(恕刪)


當然沒換過啊
車子五年多了都在原廠保養,
也沒建議我要換什麼?
降車身之前我有在原廠保養廠訂 訂製品引擎室拉桿,
後拉桿,
過彎不太放心,所以才決定降車身,
降三年多了,什麼異音也沒有⋯
我是喜歡換整套避震器的那種人,
但總代理一開始就建議我其它什麼都不要換,
H/R設計的Altis專用短彈簧都計算過了,
但是代數不能混用,10代車就得用10代專用短彈簧,
也不能用在11代
藍桶的平衡桿並未更改位置,只是行程與阻尼修改,搭配短彈簧也只是改了行程,車主的上座沿用原廠,所以角度也沒有變化,不需要更換平衡桿拉桿,當然車主想換成調整的也無礙,畢竟平衡桿拉桿也是消耗品
神車順順開就好,不要假鬼假怪當成法拉利在開
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