zxcvbnasdfgh10 wrote:請問....2018...(恕刪) 8代camry媒體預告今年第三季引進國內油電車型售價預估140萬元左右可以接受的話我認為很值得等無法接受的話以實惠的價格入主7代Camry也是不錯的選擇
Siang-TW wrote:預計會在2019年第...(恕刪) 和泰賣這麼好還攤提不完成本,其他車廠國產化是搞心酸的?不就是和泰不想再花錢投資,現camry賣一台再多賺一台,等到銷量撐不下去再進口吧!
貓八爺 wrote:和泰賣這麼好還攤提不完成本,其他車廠國產化是搞心酸的?不就是和泰不想再花錢投資,現camry賣一台再多賺一台,等到銷量撐不下去再進口吧! 就是因為搞心酸,所以未來不再有國產中大型房車了啊。裕隆的"ALL NEW" TEANA賣的比別人多一倍的時間,模具成本也不知攤提完了沒有。七代Camry跟五、六代相比銷量確實是很悽慘,即使把八代國產化也未必能有多少起色,市場大方向都是如此,也不能怪車商不想投資了啊。
BrilliantWing wrote:就是因為搞心酸,所...(恕刪) 確實現在大型房車已經式微了,但是其實和泰不國產最新的camry也可以理解,技術及市場層面確實都是主因,但是和泰還是可以進口,畢竟這台camry對於toyota是滿具有指標意義的,所以現在遲遲沒有消息跟動作總是令人失望的~~~
安卓拉貝貝 wrote:有貿易商引進總代理...(恕刪) 不一定喔新鮮度很重要若是貿易商先進的車滿街跑這關係到這塊餅被吃了多少還有消費者不再上門看車因為大家都看過實車了其實展間的陳設部局都是有懸機的弄的明亮舒服講的滿嘴都泡其實一進展間就會有想買車的衝動是這樣來的新車需要隱密感新鮮度主要也是希望消費者能進展間被話術一下那種氛圍總是容易談成交若是失去新鮮度原廠可不會覺得是好事阿