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Vois快10年了需要做什麼保養

變速箱油+變速箱濾網
動力方向盤油
電瓶檢察
冷氣檢查 高低壓 冷凍油
皮帶
有無其他自覺症裝
erichuang801 wrote:
全合成油5W50,原廠670/L,才開5萬公里,根本不需要!10年的VIOS標準機油是5W-20/30,或10W-30的原廠礦物油!...(恕刪)


請問差在哪裡,全合成油5W50是比較貴比較好的油 但不用用到這麼好嗎?
albertchifeng wrote:
請問差在哪裡,全合成...(恕刪)


他的意思應該是你這台車才5萬公里,算很新,不必換太黏的機油,且車子設計為省油車,你換5w50貴又耗油。
依你的開車情況,我會建議5w30全合成機油,每年至少更換一次(里程先到達1萬)看那一個先到,這樣我是的建議給您參考。
你的機油也太貴了吧.....一瓶要6百多快7百...外面好一點的5w/30 也不到3百一瓶

kobato wrote:
他的意思應該是你這台車才5萬公里,算很新,不必換太黏的機油,且車子設計為省油車,你換5w50貴又耗油。
依你的開車情況,我會建議5w30全合成機油,每年至少更換一次(里程先到達1萬)看那一個先到,這樣我是的建議給您參考。...(恕刪)


5w/40 是不是會比 5w/30 開高速公路好?
價格是 5w50 > 5w40 > 5w30 嗎?

albertchifeng wrote:
5w/40 是不是會...(恕刪)


機油不是越黏越好的概念
你把機油當作是人體血液來說
如果越濃稠 流動性越差 清潔性下降 但油膜會比較厚 當你常常拉轉速或操車子時保護力比較好

但越稀的話呢 清潔力較好 流動性良好 油膜薄阻力小 較省油 但不適合激烈操駕

當然您今天要花更多錢買5W40跟5W50的機油我沒什麼意見
只是在我的知識下 在看您的用車方式 其實沒必要去多花這筆錢

如果你今天買的是性能車 常激烈操駕 就適合越黏的機油 來保護引擎


其次老車(里程數高的)為什麼要換黏度高一點的機油,汽缸長期磨損下來,活塞與鋼壁間間隙會變大,但還沒必要搪缸的情形下,可以用黏度高的機油來彌補間隙空間,如果你用黏度稀的機油,可能引擎雜聲會變大,二來壓縮效率會變差等等問題。



albertchifeng wrote:
去做了保養,自排油...(恕刪)

從你的保養紀錄來看,上次更換煞車油是2013年5月,26000公里的時候。
煞車油至少每兩年要更換一次,除非你在近兩年有換過煞車油你自己忘了紀錄,不然那位師傅的建議非常不負責任。

ccchou wrote:
從你的保養紀錄來看,上次更換煞車油是2013年5月,26000公里的時候。
煞車油至少每兩年要更換一次,除非你在近兩年有換過煞車油你自己忘了紀錄,不然那位師傅的建議非常不負責任。..(恕刪)


之後沒有換過煞車油,師傅說煞車油油量正常,油色也還很透,還不用換.
家裡另一部車福特20年車,沒換過煞車油,家人說不漏油就不用換,不然常換沒用好裡面會有空氣,只是那台車公里數也不多就是啦~
檢驗筆檢測結果就知道了
albertchifeng wrote:
之後沒有換過煞車油,...(恕刪)
albertchifeng wrote:
之後沒有換過煞車油,...(恕刪)

不漏油就不用換?大錯特錯
煞車油含水量過高,你開山路就等著煞車失靈,且油不是清澈就表示沒問題。煞車油還要耐高溫,你放越久,耐高溫的能力越差,原本200度才會沸騰,變150度沸騰,當煞車油沸騰汽化,恭喜您煞車失靈了。

換煞車油花幾百塊而已,安全小錢不要省,比買車要安全配備還省。
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