且是美國口味限定

就像Sienna跟海藍德一樣,兩車也是美國限定

不然過去以前的阿法龍定位都是Size大過Camry
但現在中型房車,也就是雅歌這類型,
在空間上也越做越大,幾乎快不輸大型房車,更不講休旅還來瓜分蠶食
因此這類大型房車才開始慢慢轉型走精緻或性能道路
阿法龍不是首位,前面提到的最大值,設計上也有重大突破
推測新的ES一定會是阿法龍強化版,畢竟上一代就已經改採阿法龍為主
可能到時會補上阿法龍所沒有四驅跟更好的傳動系統
這對組合,應該會鎖定針對同級通用GM的Impala
與別克Lacrosse和凱迪拉克XTS
尤其是Lacrosse跟XTS作為頂端,有四傳可以選配
所以我想豐田應該不會想錯過這客群
tomliu36 wrote:
這車頭的造型實在醜到不行...(恕刪)
Toyota/ Lexus 近年的設計與造型:
Toyota 自2013發表的概念車衍生而來的 Keen Look 造型, 造就了之後每輛車的醜到不行, 大燈像不懷好意的眼睛, 保桿兩側酷似人的兩側嘴角下垂, 正面來看, 每個車頭都令人不忍直視

(說真的若是小眾車廠, 這造型還可以凹成獨特品味, 但是做為暢銷家庭房車真心不適合)
第3代 RAV4 比第4代好看
第10代 Corolla (Altis) 比第11代好看
(看過有個人說: The Corolla looks like a bad knockoff of a Kia. )

後來甚至連一向給人大氣穩重(?)的 CAMRY 也變成這個樣子
Lexus 的闊嘴造型, 當初一上市就被前TOP GEAR的主持人形容激似家用大型吸塵器, "每次這車要經過面前, 我都不自覺想抬起腳讓它經過" 結果後繼車型還越做嘴越大是怎樣 ?
這輛新AVALON, 除去車頭不看, 的確有新世代中大型豪車的樣子, 但是那個車頭則完全繼承了以上種種缺點.
我覺得Toyota/ Lexus近年的設計師真的很像上個世代的 BMW 的設計師, 明明很醜卻得到高層信賴, 把每一輛車都做醜了. 不過運氣比較好, 車賣的動. BMW 則是被醜陋的造型害到車賣不好, 我後來沒跟到新聞不知那個團隊發生甚麼事, 因為新世代的寶馬美多了, 沒留下醜陋的痕跡

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