現在88.9 Sienta旗艦版值得買嗎？ (第2頁)

enjoymylife88
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11樓

2018-01-17 13:37

Sienta本來就明明是一台"小車"級距還硬塞7個人真的很誇張
這應該是史上5+2最小的一台車...
坐第三排真的超危險的
若平常根本不太有機會需要載7人的狀況，有這將近90萬的預算，一大堆比Sienta還要大還要安全的車可以讓你選擇
不要看到mark是toyota就輕易下手多多做比較才知道不要花冤枉錢

阿信psy

阿信psy
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12樓

2018-01-17 14:35

昨天去了福斯、馬自達、跟Toyota，連看三家的車，Sienta的空間真的很小，第二排做三個人（一般中等身材，還有位女性）真的感覺頗擠，如果以88.9萬，可以選的車就很多了

grezzo

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13樓

2018-01-17 16:07

enjoymylife88 wrote:
史上5+2最小的一台車...(恕刪)

不是喔!第一代Sienta更小,比這一代短大概11CM左右,一樣是5+2,
第一代的Freed也比現在的Sienta小一點,最多版本可以坐8個人,
擠那麼多人當然是很不舒服的,這誰都知道,就是短程擠一下而已,
不過第三排的設計,這兩台車大概是目前所有5+2最舒服的兩台,
Freed比Sienta長3~6CM也高一點,應該更好坐,至於第三排的安全
性嘛,遊覽車猛撞過第三排都還OK,市區坐坐沒問題啦,更嚴重的撞擊
一般房車恐怕也一樣擋不住.

小楊5311

小楊5311
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14樓

2018-01-18 18:02

grezzo wrote:
錯!比VIOS還短...(恕刪)

我就是2大3小(10歲以下),才考慮這台

nifan

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15樓

2018-01-18 18:21

花比日本原裝進口RAV4還貴的價錢
去買一台在日本比Yaris(Vitz)還便宜的台灣組裝陽春小小車Sienta???
這錢你花得下去我也真的挺佩服的

dinnerxp

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16樓

2018-01-18 18:35

Sienta本來為已開發國家設計,在台灣普遍認為車殼小就是不值那個價

nifan

nifan
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17樓

2018-01-18 19:52

dinnerxp wrote:
Sienta本來為...(恕刪)

Sienta在日本本來就是設計給想開車卻又買不起一般車的窮年輕人買的便宜陽春小車，
這種車被台商國產化居然就被賣到比收入不錯的中年人在買的日本原裝進口RAV4還貴，
只能說真的是厲害的台商這削錢能力肯定能讓日本Toyota總廠驚訝到掉下巴，
應該連日本Toyota總廠都想像不到Sienta居然可以賣到比Rav4還貴