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C-HR 國內外售價也差太多了吧

這是真的。
車市萎縮後,國產划不來的很多都直接改進口
Sienta是原廠打算停產Wish下不得不的選擇,但這又只有針對日本設計,左駕賣幾個亞洲國家,只會貴不會便宜,賣得自然沒有預期中的好,只好降價

不過,我倒是覺得賺很大這件事不能只有從車價來看,還有後續的保養費用等等
這一點考量進去,和泰的進口車不會是最黑的
阿比逼 wrote:
一起抵制不要買就好啦...(恕刪)
嫌CHR在台灣賣太貴,或是嫌任何車廠進國外車到台灣太貴,都可以自己進一台試試看.

自己進當然便宜,不計時間成本,不計個人薪資, 一個人搞定. 中小貿易商自己搞進來也是可以.

當一家公司要進一台車進來, 全台灣各分公司員工銷售維修教育訓練, 易損品數年備料庫存,倉儲成本, 滯銷庫存風險, 通通算進去, 你估一下或多少?

個人小公司一人飽全家飽與集團軍作戰資源消耗來算, 是比較難比的.

私認為CHR這台車是用來展示集團產品線與能力的指標,並非用來真正主打的車型.
和泰配備也搞爛這台配備,台灣進口版還後裝一台垃圾螢幕

TSS-P也拔掉,高階鋁圈也拔掉

基本上這台"殘缺的進口車"只剩下愛而已...
你說的是對的...但是搞爛配備,又拉高價格...

如果是和泰都這麼痛苦,國外代理商應該都倒光了

經營這麼痛苦,不如直接給日本豐田接管經營

至少不會在進口車配備上動手腳


ocf wrote:
嫌CHR在台灣賣太...(恕刪)

samtsai2039 wrote:
原來是我資訊嚴重落...(恕刪)


跟國產同級距HRV一比

會發現HRV貴又爛

應該說國產都一樣貴又爛

artdink0105 wrote:
你說的是對的......(恕刪)
+1111111
artdink0105 wrote:
和泰配備也搞爛這台配...(恕刪)

你這問題也不是只有和泰這麽做、為什麼都罵它呢?他牌就叫佛心來的。第一名真的不好當。
哪看看雙b國外賣多少?國內還翻倍賣 配備又鳥到不行都選配 ,一堆人依然趨之若騖,應該是歐洲月亮比較圓吧
C-HR外型真的很不錯,不過後座的人進出容易撞到頭。

亞甜莎 wrote:
這是真的。車市萎縮...(恕刪)


這台基本上也是Prius4族群想入手的車

這台基本上沒ACC跟油電 就可以丟掉不用考慮了

根本沒價值
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