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為什麼大家狂酸Altis,還是一堆人買單!到底是為什麼?

因為台灣人不怕死~撞越慘賣越好!

像這樣也能失控~比船還暈阿@@

從30秒開始看


有ESP應該會沒事~但底盤是主因~

有開過歐系就知道穩不穩差很多~尤其是高速

底盤不好ESP會常常作動~反之底盤好的極限更高ESP也不易作動..
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
andy6989 wrote:
因為台灣人不怕死~撞...(恕刪)

車禍是車的問題比較大?還是人的問題比較大?
2013年的影片,跟現在販賣的版本沒關係了啦。
Adison213 wrote:
車禍是車的問題比較...(恕刪)


當然都會影響~只是神A穩定性不夠極限不高易失控~

底盤是主因~有開過歐系就知道穩不穩差很多~尤其是高速

在底盤不穩的情況下只能用其他配備來輔助例如ESP...

底盤不好ESP常常作動~反之底盤好的極限更高ESP也不易作動..
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

Adison213 wrote:
如題:一堆人狂酸,還...(恕刪)


很多都公司車+計程車

扣掉這些 我相信 大概1000-2000多台吧

你都年薪百萬 選台好一點的日系進口車 都比較好

而且有很多人只選T牌 其他不買 這種人很多

也有很多人不懂車 只聽長輩說 選T牌

如果想從01看車市只能給你四個字

以管窺天

Adison213 wrote:
如題:一堆人狂酸,...(恕刪)
因為網路上有很多業代
結案
因為酸粉總是只活在自己編織出來的世界裡,幻想著大家都跟他一樣邏輯!

asdf3164 wrote:
網路只是小眾現實才...(恕刪)


正解!開車的人跟上01的人有很大的差距,沒聽過01是反指標。
車子對一個人的需求是什麼?每個人的答案都不一定~
對有些人而言,車子只是代步的工具罷了,不是拿來炫耀,也不是拿來爭取交配的武器~
只是代步而已,成本最低才是好選擇
成本包含時間成本,不是開100公里與150公里省的那30分鐘,而是犧牲1天或一下午泡在修車廠的時間
有錢的買L牌,不想花錢買T牌
正是這道理,這群人現實世界中佔多數,所以自然也就如此
但這不是鐵板一塊,只要有其他車廠滿足這種需求,t牌也會被逐步蠶食
馬自達就是如此,bmw的小型車系也是如此⋯維修最昂貴的成本其實是時間~
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