freedom2804 wrote:
平時定保就不談了，已...(恕刪)
哥您想必誤會了⋯⋯
Toyota 的後勤就好在你不用回原廠啊！
因為撞得不輕，所以在原廠待了兩週多
但好在我的丙式險裡頭有多保代車費附加條款，所以車子進場到出場簽名的這段期天，保險有理賠一天一千元當作代車費(最高1個月)，進到戶頭的有一萬六，平常上班也騎機車，兩年的保費就等於要回來了；而且我還0肇責，隔年保費也不用調漲
這個附加險好像也是跟肇責比例無關的，但因為我0肇責，所以當時多領到這一筆有賺到的感覺
在車廠多待幾天的，有代車費附加險其實不太需要擔心，一天一千元(含假日)，市區每天叫計程車、遠一點的找台計程車約好那幾天上下班時段接送不跳錶的也綽綽有餘
反而理賠專員還會幫忙盯著車廠依進度修好
車子被撞的的始末與處理方式我還自己寫了網製作記錄、也給需要的人參考，不過網誌文章跟樓主問得比較無關，所以在此不附上
但是說真的，雖然不知道樓主車子的受損程度，但原廠說三天我是覺得滿合理的
，但如果車子進場、廠方要維修評估、估價，如果該廠沒有板金，則要開到板金廠估、理賠專員勘車、還要有相關當事人確認(金額有超出保額的也要談肇責/理賠比例)，上述這些過程都還沒有做，原廠說要三天應該是信口開河了
如果前述階段都已經完成，修期其實滿快的，我當時在台北光復廠維修的工期也是三天，是前面勘估的過程耗滿多天的
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