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TOYOTA原廠認證中古車的疑問?

影響中古車價值不只年份里程款式
還有車色 年初年尾是否改款 碰撞修復 內裝外表 使用者是否有抽菸等等...
而且價格也可議價
所以請多看多比較
太貴了+1。

我說一個故事,不負責任的。

前幾天去XX地方,有接駁車,那台車十幾年了,只跑6萬多公里,但是永遠都只跑短程,A到B約1公里......這台車司機說性能當然不會好。 車是公司的,他說這車賣掉沒有價值.............我說怎麼會,如果不要讓人知道這是接駁車,6萬公里簡直是車庫車,少開,老爸爸載全家才開的好車啊~~~超好賣的,價格也不會差。 兩人說完會心一笑~~~
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾

fellegg wrote:
影響中古車價值不只...(恕刪)


感謝大大分享
我覺得您說的真的非常正確
我還是來找熟識的朋友好了
避免
為了少10萬

氣得要死

感恩喲

joekickass wrote:
太貴了+1。我說一...(恕刪)


大大,我也覺得貴啊
但是為了5+2
目前也沒有新車可以挑了

您的道理,我有懂
我還是找熟識的好了

感恩您喲
通常重大事故車他們不會放在認證中心賣
會丟到外面車商賣

divax wrote:
通常重大事故車他們...(恕刪)


大大,昨天去看車,小姐也是這麼說
因為無法試駕,其實也不知道引擎狀況
雖然說只有44000公里,
但是近7年車,只有44000公里
讓我也覺得怪怪的
不知道是否是事故車或是其他狀況的...


才會至01上看看是否有前輩可以經驗分享的
感謝您的分享
感恩
當年E版新車價70多萬,開了7年,中古還能賣近50萬!!

大家看看,他牌的國產車,能有這種行情??

新車的功能、性能大家能評論怎樣怎樣又如何,但有一日要脫手了,

市場行情才能證明實力在哪,這一點不是光嘴砲能達成的。

《名劍》 wrote:
當年E版新車價70...(恕刪)


大大,您說的是正確的
每每攔的車都是牛頭牌居多
每位司機大哥都說,車好開
保養便宜,又省油...

我相信賣家,大概也只有拿到約30萬左右
其他增加的部分,都是認證中古車賺走的
(他們應該也是需要整理車的)


現在沒新車了
也只能市場上挑挑看了

感謝分享
感謝
這台就是停產 便稀有貨了 所以車況好才會賣的這麼貴~
這台2010 年空車基本款 售價好像是80萬樣子~

TOYOTA 認證說實在 就是貴 車子保養資訊透明 車況不錯 而外保固
還有7天內 不滿意 有條件退還(不要貸款 中古車就是要現金買斷)
手續費約1萬~
外面車商做不到 7天內不滿意 有條件退還~

石子碰到小痕跡 太陽紋 無傷大雅的細痕一定會有 只是會美容處裡過~


如果一樣的車況 外面車商應該會比 原廠認證在便宜約5萬~
但是 是好是壞 說不準~~

聯盟經常 換來換去 今年掛SUM後年又換人頭掛HOT 如果您不懂車子機械常識細節
建議 原廠是最不麻煩的選擇~

這台車黑市 還是很搶手 建議您 丙式車體碰撞險 還有失竊免折舊竊盜險 千萬不要省

投保就保到沒有殘值為止~

louis121 wrote:
各位前輩,小弟最近...(恕刪)


親戚 陸續買豐田原廠認證

三台了

愉快使用中 穩定 沒大問題

原廠認證 有強大後勤支援 驗車水電員工管銷 車價一定較貴

天下沒免費好康

車有問題 就照合約處理保固維修

不用大小聲 很單純 它們要維護商譽 你有保障

路邊攤那些 背景黑的白的 贓貨 泡水 事故..... 很複雜

萬一買到贓貨 你會列為刑案嫌疑人 惹禍上身跑法院

車有問題 你有能力和車行周旋談判 ??

單純的購入 之後愉快用車

才是一般人需要的...............
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