慘！油電車維修費慘奔0.001折 (第2頁)

Windom5168

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11樓

2017-12-02 8:17

lapta wrote:
我的Livina空...(恕刪)

原廠不會幫車主修零件，這是應有的認知，要去原廠就是"換整組"。

h942142

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12樓

2017-12-02 8:38

這文還是留給有"豐富專業知識"的人玩~
這內部連維修人員都不太想碰了~還一般車主?
要知道一個閃神是會出人命的..

蘋果茶．萊姆葉

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13樓

2017-12-02 8:41

撥接上網終於通啦

小摩星 wrote:
https://autozone...(恕刪)

jason001007

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14樓

2017-12-02 8:57

Diy當然便宜囉！只是通常電池有問題其他顆通常也差不多了，所以原廠都是直接整組換掉吧！前提是要過保才能diy,保固內誰想去亂拆

balllinmouse

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15樓

2017-12-02 9:02

雖然是個案~

不過也是個經驗~ 意味著油電車除了電池本身的衰退問題之外!

接頭的接觸導電係數也會影響到電腦判定是否異常(阻抗過高)

這樣日後也是個好借鏡~~ 別人會遇到! 也可能會發生在台灣

又多學了一個知識~~

做什麼都好，但要懂得快樂!

auxo

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16樓

2017-12-02 9:28

謝謝樓主幫我們複習發表於 2015年2月16日的維修文。

不過好奇問，大電池沒有均壓充電嗎？

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

il-lee

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17樓

2017-12-02 9:31

國內被證實是被3.7V所電死的文章還沒看過

能否分享一下

wei15

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18樓

2017-12-02 10:14

不建議照國外的方法去拆解，除非你真的很有把握組裝，不然火燒車的機率很大

港都狼仔

港都狼仔
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19樓

2017-12-02 10:20

auxo wrote:
謝謝樓主幫我們複習發...(恕刪)

串聯電池組當其中單體開始發生阻抗變化後，在電池上的分壓就會改變，進而影響電池充放電與電池管理電腦診斷判斷，尤其鎳氫電池是以-△V 檢測是否充飽(電池電壓下降表示已充飽)，所以只要是電池單體或是接觸接點不好導致內阻提升，就會讓電池管理電腦判斷失誤

小杰西

小杰西
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118分

20樓

2017-12-02 11:17

redbox wrote:
原廠是換"總成"，不...(恕刪)

任何原廠保固期內絕對仔細查驗細細分解找問題,保固後就沒有時間查詢問題了,直接換總成,這故障排除手冊應該是鎖上不外流吧～