首先先測試動態加速..因為一開始忘了繫安全帶所以在邊繫邊開的情況下就沒停下來了...
在沒有抓準kick down時機的時候...加速是普普通通的...
後來紅燈了...靜止狀態下全油門...
一開始應該有電腦干預..所以啟動之後約過了一秒多才出現[吱]的燒胎聲..
這倒是挺奇怪的...是跟驅動方式有關係嘛?
加速方面我的感覺約在7秒內..
是不錯...但是跟業務所說的有些差距
接下來都測試時速50-60過彎...
怎麼轉都會[吱]...
我自己的車想[吱]都[吱]不太出來..
可能是新車還不太敢開吧
後來有個右彎是雙線道接單線道..
我就給他甩了進去.....
為什麼說甩呢...
因為camry的底盤跟不上動力..應該說是舒適取向的關係..
所以有點速度轉進去的時候車子浮了起來..抓地力不見了..(配胎是普利斯通 TURANZA 225/55/17 treadwear140)
只好放油門+方向盤打到死閃過分隔島..
[此時業務也說：飄掉了...]
我對此車有什麼車身穩定系統並不了解...
不過在這麼一甩之後..發現這台還是順順開好點...
如果可以強化底盤也可以是台不錯的車..
下車之後還是有濃濃的燒胎味...
業務說...要不是看你們本來就開3.5的車
我還真的有點怕怕的
因為之前台北的事件...
不過不知道他心中有沒有暗譙...
後來換長輩試了，他只試了一下直線加速，轉彎穩定性跟制動力..
最後長輩的結論說...
以我問的到的價錢...有這種動力....似乎沒什麼可以嫌的了..
反正我老婆也不會像你這樣開車...
以上報告到此完畢...
對於以上不專業加不負責任報導還請多包含...
因為不是我要買的車所以沒有很完整的測試
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