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大家來評理我買延長一年保固toyota卻拒絕更換camry hybrid大電池是因壞太多了嗎?

消費者若沒細讀契約條文
都主觀認定延長保固是全部項目
目前樓主的狀況是現在進行式
建議有幾個談判方向及空間
第一 保養廠已認定屬過保狀態 以保養廠的權限來看 可以跟保養廠凹折價或折扣
第二 致電或寫信要求總公司做合理解釋與解決方案 否則訴諸各大媒體
第三 找官方消保會(非消基會)申訴 要求廠商為良善消費者購買延長保固的善意合約修改 還有要求自身權益
第四 投書其他平面媒體 像是報紙等 但建議這是最後的方式 等於魚死網破

jeff0426 wrote:
(包含HYBRID...(恕刪)


大電池故障的確很讓人沮喪,

你可能誤會保固範圍,

原廠車子保固4年12萬大電池保固5年12萬,

買的延長保固是第五年及延長到14萬,

所以就是,

車子由4年12萬--》5年14萬

大電池由5年12萬--》5年14萬

不是各加一年,

可以翻開你買的延長保固內文,

所以依你應該凹不到免費,

但看能否凹到多點折價空間。
請問一下,
合約書上是否有寫保固期限?

因為你多買一年保固,應該會註明吧?
有難度

油電原始保固 基本4年, 幾項廣到重點零件如樓主所列 有白紙黑字飆出來5年.
所以 要看延長保固內文怎麼寫的 如果是很直白的寫成全車5年 沒有特別標註
確實有可能直觀被toyota這樣單方面解釋與執行.

看看能不能 在合約裡面 針對"延長"這件事上去跟原廠爭取.
"延長"算是白紙黑字寫在合約上的詞彙
重點零件 買之前5年 買之後還是5年. 沒看到延長的保固精神.

good luck.

PS:延保價格部分 是沒辦法做文章的 除非你能證明多6000是for電池...
印象中這東西算耗材, 本來就不會加在電池包換

樓主你大概是把買車跟買 IPhone相提並論了
以大電池保固來講,多了2萬公里保固 (5y/12 → 5y/14)

其他的零件則多了1年或2萬公里保固 (4y/12 → 5y/14)

而延長的基準點是以你的交車日計算

你是5年半才壞掉,那就過保了阿...

當然是沒辦法換給你...

就只能問看看能否有什麼折扣
這也不是第一篇討論延長保固的文了

只能說當初推銷延長保固給你的接待沒說清楚,或是”不小心”讓你有誤解

簡單說對油電系統來說就只是多2萬公里保固而已,樓主剛過保不久就壞真的很衰,誠懇的談談,應該能多點折扣

fellegg wrote:
消費者若沒細讀契約...(恕刪)

小弟認為應該第一項比較可行
過去蠻多chv車主在過保後
陸續出現電池故障的情況
如果真的幫樓主出保
原廠可能賠不完了
以前也有chv車主想聯合起來訴諸媒體
最後也是不了了之。。。。。。
把契約貼出來,有約定才能主張保固的權利。
這一年一萬多元的延長保固花的實在很離奇 。。。。。。。。。。。。。。。。
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