rubcandy0208 wrote:
大家都知道TOYOTA...(恕刪)
你評分了，沒人打給你關心，哪你評分有何用？
老實說toyota馬上會關心此次保養情形給維修人員壓力
，我覺得還不錯，認識一個保養廠組長只要低於9分的他們整組都要做檢討
報告，壓力真的很大，認為只要老實跟評分人員說明此次保養情形就可，我都是評9分以上保養廠也是吃頭路的‧
rubcandy0208 wrote:
大家都知道TOYOTA...(恕刪)
如果不喜歡電訪評分，結帳時可以向櫃台聲明不接受電訪，以後就不會接到，而且是全台灣TOYOTA包含LEXUS在內所有保養廠都有連線紀錄，到任一家和泰經銷商保養廠保養都不會再接到評分電話。
這是多年前我爭取來的，反映多次之後和泰終於聽進去的，在櫃台增加不接受電訪登錄選項。
這種滿意度調查做法非常瞎，沒給滿分都不行，但事實上真的服務那麼好嗎？說出需要改進的缺點都不行？我說難道這些調查數據只是給上層看爽的？實際上客戶抱怨滿滿上層知道嗎？
當時我說對於車子與服務都很滿意，唯一不滿意的就是滿意度評分電訪，將來若不再買豐田車這應該是主要原因，之後不久就通知說不喜歡電訪可以在櫃檯登錄。
chujy wrote:
PDCA.
不就是想知道自己哪裡沒做好, 直接面對問題不是嗎？
難道還要猜心.
沒錯，就是這樣。
只要不是像麥當勞奧客一樣亂評換獎品，認為好就給高分，有缺點就給低分，會有甚麼問題嗎?不然維修部門怎麼知道哪裡要改進?
現在維修部門也都抓到訣竅了，會提醒顧客滿意的話請給10分(有的還會明講9分以下都不算及格)，不滿意的可以現場講。
不過其實我相信維修部門跟電訪部門還是有點串通，我有兩次保養不太爽，第一次電訪部門來電問的題目就不太一樣，依題目內容只能給10分，不然只想給4分的。另一次在不同廠保養，手段比較差一點，來電訪的題目就跟平常一樣，我直接只給6分，副廠長也是來電用有點質問的語氣，問為什麼給這種分數?我把我遇到的狀況描述給他聽，明明服務就有問題，他也只好說會再要求改進，不然還能怎樣?後續保養也都一切正常啊!難道樓主是擔心會被報復?
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