我朋友去年也牽了2台 (不同人) 一台在新竹牽-一台在台中 他們都是找2.0的-因為動力方面考量-不過聽他們說1.6的好像更難找更別說挑車況 畢竟年齡大的車-許多都被拿去"殺肉"嚕哈~~祝版大找到一台不錯的車子
我是開2000年的2.0G premio,內裝為米色和有恆溫空調,至於米色內裝真的不好保養,加上我是買中古車,所以開到現在大約4年左右,內裝開始產生龜裂和退色,恆溫空調的話,要多注意溫控齒輪的問題,因為這問題好像蠻多人發生過,就是恆溫偶爾會有摳摳摳的聲音,不影響溫控,但是很吵,換掉又要兩千多,所以我還是忍受啦.油耗的話我市區+高速平均約為12 km/L,路程都是埔里-台中,油耗給你當參考嚕,輪胎大小為195/55/R 15,可能是我右腳比較乖,這台車我買到現在,還是覺得是台好車啦.
我住在南部2/12剛把我的小p賣掉早知道在網上po我的是2001年末代2.0g精裝車衡溫~雙安~最重要是av-800的vcd五色變色儀表~光感頭燈~如果要找~我再提供我賣在那~不過不知道那個店家會賣多少我的是白色車~另外~車況要你自己感覺了~還有~這台車真的是加速王我在市區開非常的順要動力有動力建議啦找2.0g末代精裝車配備會是比較好的選擇~
Hanker0912 wrote:這是一台神車,我家的...(恕刪) premio 真是超級神車我的1998年份 1.6引擎,今年23年,開了32萬公里每天上下班20km,約80%高速公路,耗油維持在12.5km/L純高速公路長途可以到14.5~15 km/L半年前換了第三套引擎腳,原廠連工帶料才9張小朋友,現在肅靜性好的跟新車一樣我的省油秘訣是:1. 加92無鉛2. 國道五楊在林口段上坡一定要OD off,更陡的山路上坡甚至可以入2檔,目的在維持引擎轉速於 3,500~4,000 rpm來獲得最大扭力輸出,省油、也保護變速箱3. 使用Yokomama Earth 1 185/65R/14 省油胎4. 每半年會混柴油當作引擎室的積碳清潔保養(連續三桶油),實驗得到黃金比例是:柴油:1.5%煤油:0.2%去漬油:0.02%這部神車太棒了,我打算再開它個10年都沒問題😄
我買第一台車是TERCEL 1.5那時候看了PREMIO 很喜歡是我的夢幻車但還是只能買TERCEL後來04年換了5.5代的CAMRY 2.0空間及舒適性沒話說都很令人滿意但市區油耗就不美麗了整體統計下來的油耗約10.6km/L18年換了7.5代CAMRY 2.0底盤比5.5代硬朗舒適性有些影響但高速較穩、引擎較有力高速較有延展性油耗卻是大大進步統計下來平均有15.3km/L高速長途可以到17-18km/L目前進口CAMRY 2.0更猛其實廿幾年的車夠了可以的話換一下新車新車的安全性、空間、舒適性、油耗都比以前舊車好很多開起來心情也會好很多
買車買新車係跟你的人生歷程同脈動 1.6末年代頂級版62萬多原本也是要買tercel陽春版的1.3(我開)後買premio-1.6差額老婆要補新車她開我開k8歷經換工作當主管從醫院把老二(男生)接回勞資訴訟(很久)後來勝訴回任賠的薪資付清我的債務(卡債+信貸)搞了八年剩不到二十萬還有將近15年沒換車 回任重新工作有正常工作有薪資外加投資於是就開始買新車(其實 我的舊車還滿多的)老婆換開suvpremio就轉給我全時開約2yr 約莫五萬公里(現里程約十五六萬公里)說一下我心得原廠14"鋁圈用過195 60 14後還改回185 65 14油耗純高速至少有15(每週都南北跑)庫袖原廠選裝太軟規格市區山路像船高速1hr以上行程...便知它的好處由於它是corona後期噴射引擎及變速箱一直留用corona => exsior => premio的拼裝車因為零件(副廠社外) 系統穩定 外廠技術認知並無難處所以保修容易便宜好癢 今年開始買自己要的車年初買了貨車caddy-van五月車禍k8撞掉買了colt-plus(2021頂級)係因考量三年半十萬公里再好的車都變不值錢車價 - 折讓 - 報廢 + 配備不到50w vs 1.6-末年代頂級版-62w(二十年前)妳便知曉現在車賣有多便宜還有今年我買的車已跟k8 or premio相距二個世代各方面各方面各方面各方面-各方面各方面過去的就讓它過去let it be let it go and you shall know how to let go!!不是愛買吾非得已 此情已成追憶