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國外有認證過的車,似乎略勝一籌!


k671205 wrote:
如果是推撞Camry...(恕刪)

但是他的頭去撞Sharan的屁股....
結果也有點悲劇......

PP-SEVEN wrote:
但是他的頭去撞Sharan...(恕刪)


其實如果這個案位置倒過來,應該結果會不一樣。
撞擊測試中心有憑有據的測試
都還有人對於結果不以為然
對於這種野生撞擊測試
倒是奉為圭臬了

這可妙了!!!!
我只想問
這台Camry是不是沒有備胎啊?

PP-SEVEN wrote:
他的頭去撞Sharan的屁股....
結果也有點悲劇.........(恕刪)


一般後車的前半部,撞完都不好看啦
前車的後半部感覺都會比較完整,
這台camry後面是小車禍中少見的慘烈...

RAV4只是剛好撞到保桿的高度
如果是撞到一般休旅車高度,
前面跟camry的慘況也會差不多啦
不管什麼車 只要遇上神車
不管什麼撞擊點都會變得很堅固

這是擁護隊的想法 怎麼撞都是撞錯位置

波多野結紮 wrote:
不管什麼車 只要遇...(恕刪)


沒錯,認同
撞測中心出來的數據又要說道路上車禍撞擊點不一樣
道路上車禍又要說每場車禍狀況不同不能比較

到底是要自我安慰到啥時候啊?
小葉叔叔 wrote:
撞擊測試中心有憑有據的測試
都還有人對於結果不以為然
對於這種野生撞擊測試
倒是奉為圭臬了

這可妙了!!!!

你才妙呢!

哪個撞擊測試中心給你後車廂撞擊結果影片的?大話講出來請問撞擊數據在哪?

再退一步,就算國外真有後撞測試好了,國產Camry除了在不公布的ARTC撞測以外,沒有在其他地方撞擊過,其他地方的相近車型撞擊測試只能參考,不能當成唯一標準。

多次車禍影片、照片,扣除掉極端值如撞擊初速很大,角度偏斜很大等,都是國產神車比較慘,而且不管是車頭還是車尾,仍然會有參考價值。

Kang-Wei Tzou wrote:
行李箱蓋都彎了一百八十度了,哪裡撞不到

只有九十度啦!
這台camry也上市蠻久了,從以前網路上看到的小車禍照片,
感覺單純就是車大台,但結構就普普,
除了好幾年前在01上看過Altis肛 Benz W211車尾是兩敗俱傷外,
印象中很少看過神車有贏面的
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