aope wrote:萬一,我的特別大聲...(恕刪) 基本上 這種聲音應該是無解吧目前ES IS Prius4 卡沒力國產的都聽得到而且ES IS隔音比Prius4的都聽得到 卡沒力就不用說了 更明顯我目前大概只有RX450H沒聽到吧
看國外車評...油電車有高頻噪音不是新鮮事,L牌一樣有這個問題差別在於噪音大小與車主接受程度車評認為高頻噪音是來自變速箱部份油電車款也存有,油門.煞車不線性的問題...但因為不是故障,所以這種使用感受度問題,妥善率上看不出來
aope wrote:RAV4油電2wd ...(恕刪) 嗯…當初沒試車就買了?油電車&電動車激磁聲就是這樣了這個聲音隔不掉(因為頻率會改變&頻率範圍太大),讓激磁音快速跳到15k HZ以上會降效率最重要的是,大多數買家認為買油電/電動車就是要聽到這個聲音很多弱混動車激磁聲很小,還刻意放大這個聲音……
我有試乘有注意到踩煞車會有所謂的充電聲我有聽到還主動詢問但是,不知道連踩油門行進都會有這樣的高頻轉速聲我以為電車,就是要安靜無聲煞車,滑行,回充我可以接受我知道但是,我不知道,連踩油門都會有不管是純電還是踩油門,都會有
我開P4,應該說慢速行駛(純電)時"外面"沒什聲音吧....?有一次我要開下私人地下收費停車場,管理員問我一句..."你這是電動車嗎...?"..."是油電車,差不多啦,你怎會知道?"....."因為你車在動都沒有聲音啊....",管理員回.....aope wrote:我有試乘有注意到踩...(恕刪)
aope wrote:可是時速在30-40左右踩油門還是滑行都會有金屬高頻的轉速聲不管是純電還是汽油都會有讓我非常困擾 你聽到那個應該是MG2的激磁聲,樓上有人解釋過了。至於為何不是純電模式下還會聽到,簡單講就是HSD油電系統的MG2,不管ICE當時有沒有運作,只要eCVT對輪軸有出力,MG2就會有轉速/出力。(換句話說,Toyota油電系統引擎發動的時候,其實還是有使用電力在前進的,並不存在純引擎動力模式)
說油電車沒聲音我覺得是誇大其詞啦…尤其踩煞車減速的時候,大老遠就聽得到那特殊的音效至於其他品牌的油電乃至於Tesla的純電有沒有聲音…從滿街的Gogoro以及T/L的油電來看,我覺得也很難完全沒聲音吧?以我自己的經驗是放油門蠕行的時候是最小聲的,真的接近無聲,其他時候聲音還算是明顯
大大,ECVT沒有檔位的,根本不會換檔ECVT只有MG1&MG2 跟行星齒輪只有一個前進檔位我IS300H雖然有換檔撥片,但是它是模擬出來的,T/L 油電車都只有最終傳動比沒有檔位傳動比.featheringer wrote:據我開CH開了5年的經驗,你說的這些聲音都聽得到不過這還是要看你對這類高頻音敏感與否,不見得每個都會在意環境夠安靜的情況下何止轉速,你還會聽到換檔的聲音咧…沒錯,ECVT也是會換檔的笑
kellylin wrote:大大,ECVT沒有...(恕刪) 有空的話,你找條夜深人靜的巷子開過去(不要太慢),打開窗戶仔細聽,你就會知道我在說什麼是說我也不是很確定IS300h的設定跟CH有沒有一樣,畢竟兩台車光尾速就不一樣了...