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Sienta的後撞實測看起來還OK

後車影擎蓋沒翻起,撞擊力量不是很大,應該有煞車~~
197414 wrote:
後車影擎蓋沒翻起,撞...(恕刪)

葉子版全毀這樣撞擊力道沒有很大
這邏輯......
新聞連結:

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20170727/1169349/

LEXUS是酒駕,撞到一台雙黃線迴轉的小黃後,往右偏撞到Sienta,
受傷的2人正要上Sienta,可能還沒坐穩或身體進一半就被撞了,
所以受傷了,從結果看起來,Sienta的車體還蠻堅固的,難怪東南亞
的撞擊測試獲選最安全的7人小車.
還好第三排沒坐人....要不然後果可能
Sienta被撞後自動潰縮2片滑門自動飛出掉落,方便逃生
就跟戰鬥機要逃生一樣,按一下逃生鍵,艙門自動飛出去,椅子瞬間飛出
這樣撞叫做還OK......

我還是要命的,同樣的價格帶應是有其他車可以選,不差這一台

ragexyz wrote:
葉子版全毀這樣撞擊...(恕刪)


這碰撞等於 推撞 了! 因為第一波是已撞上 計程車 ,基本上大部份的作用力都在那兒耗掉了! 這裡是第 2 波的!
傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻
這種第三排坐人
撞起來還OK
人命到底多不值錢啊

就算買便宜車,但至少坐人的位置離後車廂有段距離
,明知第三排會坐人,那買只有距離薄片,到底為什麼呢
grezzo wrote:
新聞連結:http:...(恕刪)


應該就是NX?右前葉子板去撞Sienta左後葉子板和打開的側門,
兩車大樑都沒碰到,頂多輪子卡住側門而已
別過度解讀了。

話說有滑門還是請從右邊下車,車主安全觀念薄弱。

197414 wrote:
後車影擎蓋沒翻起,...(恕刪)

這樣看來,滑門還是有好處
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