• 8

wagon 車款實用性高.為何日系車廠都沒考慮引進

因為有SUV啊, 不需要wagon
適合歐洲不見得適合台灣, 不見得適合世界其他地方, 就像老美也不喜歡wagon啊
而且現在SUV越來越扁, 越來越跨界到wagon的領域了

整天沒在做事的屁孩 wrote:
除非是像速霸陸Outback...(恕刪)

只要和泰願意做,引進Arius碗公車型絕對是可以熱賣
nilkkk wrote:
Prius α算嗎?
Impreza Hatchback、Levorg
Lancer Sportback
Mazda6 Wagon
Lexus CT 200h
還真的不多滾來滾去...(恕刪)



連一A雙B都算進來不就更多 !!


其實重點在價錢而不是把市面上的車型集中點數量,

如果神A也引進碗公 FIELDER,

應該會變成神中之神吧 !!

nilkkk wrote:
Prius α算嗎?
Impreza Hatchback、Levorg
Lancer Sportback
Mazda6 Wagon
Lexus CT 200h
還真的不多


1.minivan
2.Hatchback、wagon
3.Hatchback
4.wagon
5.Hatchback

國內市場有 Levorg、Mazda6 wagon、3&5系列 touring、CLA SB、C&E estate、CLS SB、A4&A6 avant、308&508 sw、V60、Fabia&Octavia&Superb combi、Golf&Passat Variant 等旅行車~

Mondeo wagon 也要進來了的樣子~
nilkkk wrote:


Prius α算...(恕刪)



Hatchback 和 Wagon是不一樣的東西。


回樓主的問題。
因為哪些吵著「引進Wagon版本,我一定買一台」的鄉民,到最後都沒買。
台灣現在流行的是底盤高一點,高速飄一點,只有前輪驅動的SUV/CUV

mhchintw wrote:
wagon車型實用...(恕刪)


Wagon跟SUV比較起來,很醜⋯⋯
已引進的model有賣的好嗎?這是現實問題!
真心覺得wagon真的很實用!空間大又比較不會犧牲操控性,可惜台灣人太迷信,看到都說像靈車!可能要再過個二三十年,老一輩走掉,wagon = 靈車,這種印象才有可能改觀!
現在越來越多wagon車款進口.銷售量直線上升.歐洲廠牌幾乎都有進口wagon車款但妥善率維修費用高昂
日系車雖妥善率較好 但目前的這兩個有進wagon的廠牌維修費用依然賓士級.
若妥善率高價格平易的車廠進wagon車款相信很多消費者及計程車都會買單
wagon操控穩定度舒適性比SUV好太多了.後廂可用空間比SUV多

mhchintw wrote:
wagon操控穩定度舒適性比SUV好太多了.後廂可用空間比SUV多

台灣就沒有 wagon 的市場阿,你看馬路上有幾台 wagon 在跑?

舒適不了多少,空間也不見得有贏
馬6 Wagon 一台就要 1,389,000 行李箱容積 也才可憐的 496L

你當CRV s 版 113W 台票是吃素的就是了?
你知道 sienta 五人模式,行李箱已經有977L?

講到最實際的車價,你覺得 Toyota Auris Touring 近來能賣多少錢?

sienta 開始折價後好不容易恢復每月1500的水準
百萬台幣的車價還想頂替 wish?請看一下鄉民神車Kia Carens上個月賣掉152台.....







怕熱就不要進廚房,還我ID哥
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?