請問台灣RAV4 跟國外 RAV4 鋼材是一樣的嗎?? (第2頁)

f896125 · 2017-06-20T13:24:42+08:00

最近正在決定森林人 CX5 RAV4，但因 HONDA 鋼鐵門事件中，有車友直接寫信詢問 TOYOTA 得到的回覆為模糊的並未正面回答 RAV4是否跟國外同等鋼材，所以上來請教有研究的大大!

JamesW1125

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11樓

2017-06-25 14:35

asoma wrote:
森林人 CX5 RAV4...(恕刪)

CX-5有標示1800MPa的鋼材。

maltophilia

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12樓

2017-06-25 21:46

king97878 wrote:
國外:RAV4 4代...(恕刪)

所以台灣並沒有相關車體結構的規定，只有車商送檢不用公佈結果，那台灣會不會跟巴西一樣啊？

king97878

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13樓

2017-06-25 21:54

maltophilia wrote:
...那台灣會不會跟巴西一樣啊？...(恕刪)

阿哉...

不過,如果咱們是車廠老闆,會重視"巴西"巿場?還是"台灣"巿場?

肯定是巴西比較有"商業規模"哩!

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

asoma

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14樓

2017-06-26 9:01

king97878 wrote:
阿哉...不過,如...(恕刪)

所以以前開雙B的很愛笑美規雙B

現在可能要反過來了

安卓拉貝貝

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15樓

2017-06-26 9:31

f896125 wrote:
最近正在決定森林人...(恕刪)

國內導入的RAV4採用的是歐規

tokikawa

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16樓

2017-06-26 10:51

很多人對於安全的標準實在難以讓人理解
以往進口車都是比較安全的保證,至少同等於撞擊測試的車子
但從RAV4大賣後
開始有大量且不間斷的質疑RAV4是否和國外同規,甚至產地的文章
怪了,進口車數不清,有哪一輛會強調自己和國外100%相同?
其他車卻完全沒有人質疑過
日本進口的日本車覺得不安全
非歐洲生產的歐洲車倒是常常聽到有人強調一樣安全
反過來
國產車總是被拿來作為安全的笑柄
但卻發現某些品牌還是常常被推薦安全的保證
有些甚至沒有在主要市場銷售,也沒有主流的撞擊測試參考
卻因為沒有數據,反而可以推薦的更用力