missYang wrote:
背景2011年VIO...(恕刪)
這幾乎是所有原廠保養廠都會幹的事，
保固期內有問題只要車子還能開都說正常不影響，
保固期過後，明明沒啥大問題也說需要更換零件，
不然會影響行車安全...
連燈泡壞了只要30元都要囉哩八縮打一長篇，為了三十元不舒服，我也是醉了，換安全氣曩跟燈泡實在沒甚麼相關，只是剛好碰上壞了，何況車廠就是沒用壞的話你是要他承擔甚麼?三十元都要凹對方承擔....人家不是不願意，而是不是他們弄壞的要承擔啥?
害我還去查了一下11年的VIOS
儀表在中間難怪很接近，
但換副駕駛座的氣囊跟儀表裡的燈泡壞有什麼關西??
這蠻牽強的，畢近都是有開一段時間了!自然損壞很正常
而且30塊很OK阿!還沒收你工資，賺到了!
只不過燈泡燒掉的原因，消費者的主觀是認為這個"巧合"是施工造成的，
而保養廠的主觀，認為是電子零件"剛好"的正常損耗，
兩種主觀都合理有可能，但要如何認定?
原廠的服務，本來就是很制式的SOP，連一個不到15元的塑膠鈕扣也要收費，
更換儀表板燈泡，不知道是否有跟樓主收工資?
儀表板燈泡應該比大燈燈泡還要難換，正常的工資應該要200元以上吧~
如果工資沒有收，算是原廠已經釋出共同分攤的誠意了
生活上本來就常常會發生不可思議的巧合，
像是我剛買新車的時候，晚上牽車，開開心心的開上高速公路兜風就遇爆胎，開到橡膠層幾乎剝離....
車子換備胎開回原廠，我劈口就對接待人員說你們的原廠配胎品質有嚴重瑕疵!
結果技師默默的檢查好一會兒，發現有顆可疑的螺絲在輪胎的殘骸上，
當時還真想找個洞鑽起來!
不久前，去換完四輪新胎，開回家的路上，發現車子後方一直有異音，
第一時間也是認為一定是換胎施工造成的，無奈隔天是星期日公休，無法開去檢查，
星期日在家閒閒自己動手抓異音問題，結果才發現是在尾門裡的一顆螺絲鬆動所造成的，
但是換胎並沒有拆到尾門啊! XD
一樣是原廠，服務跟專業技術，還是會因人而異，也不能以偏蓋全，
我也一直都在原廠做基本的保養，但也因為不滿意，而換過幾家原廠，最後才找到一家滿意的保養廠!
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