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小弟想入手86需要各位大大的建議

如果有條件,
就衝吧,
不管怎麼樣,
至少圓夢過,
會讓人羨慕的,
比光說不練好多了。
而86是NA車,
相對渦輪車簡單許多,
沒什麼大問題的,
問題出在你會一直被車友放毒、一直改、一直改。


我有一個好朋友原本也很喜歡86
但最後還是選擇買C300
因為價錢差不多.......
86跟一般雙門的一樣 我覺得比較不方便
除非你是一個人 偶爾載載人 沒有什麼其他用途
現在社會還是有點品牌迷失
賓士跟TOYOTA價錢差不多(當然年份會有些差距)
我碰到的客人還是買賓士或BMW比較多~
買86要有心理準備
它不是一台很保值的車 買的時候也不會太便宜
自己評估吧^^~
維修方面我就不瞭解嚕~
但86維修保養比進口車便宜啦
只是不改裝 原廠真的不好看
可能都把錢拿去改裝比較多囉~
(一個女孩兒的感受 不是很專業別砲我XDDD)
要有預算改車~
改 改 改
能夠圓夢是很好
但是要有經濟能力
如果還年輕 薪水又在水準以上
這夢想還蠻容易達成的
趁年輕快追夢吧,等到有一定的年紀後會顧慮很多
86要脫手也不難
上市就買的太座買菜車經驗談

1. 原廠胎吵死人
2. 原廠音響爛到爆
3. 除了音響面板音量轉鈕斷掉外沒壞過任何東西
4. 油耗普普通通
5. 自排變速箱換檔邏輯足敷日常使用
6. SUBARU組裝品質爛到爆
7. 換好胎可在山路輕鬆電非大馬力的歐系車
8. 莫名其妙的昂貴原廠油品
9. 保養維修並不比LEXUS或INFINITI便宜
10. 彎道中蠢蠢欲動的後輪可藉由油門輕鬆控制一定程度的滑胎
11. 車尾沒有AERO的大尾翼,視覺上並不協調

結論: 極富樂趣又能嘴底盤的牛頭牌

如果樓主自己不知道養不養得起
表示您曾經長期持有自己汽車的可能性應該很低
那麼也許您應該問問自己單筆最大花費是多少? 離130萬很近嗎?
自己每月可支配現金有5萬以上嗎?

這是一台爽車
意思就是玩具
若車主手頭上還有其他轎車休旅車又購入此車
就是壓根當玩具
雙B對這類的人而言不見得比較好玩

樓主是要買玩具還是買交通工具?
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
我幾年後買86的機率也頗高......

沒必要買手排,都花這麼多錢了,自排車頂多貼個幾萬,至少家人女友大家都能開,自己開起來也方便,要熱血也有換檔撥片
買手排這種過氣的商品我覺得沒必要

我的考量是
86除了實用性不高以外,品牌也是大問題,你花130萬買一台Toyota,再貼一點就上1A2B了,開出去至少人家看你的眼光就會不一樣

俊佑 wrote:
由於兩三年前一直想...(恕刪)

86新車買到現在已經3年,里程數46000公里,全原廠都沒有改車,可是自己開車不算慢,山路過彎都是開到輪胎叫,防滑作動,到現在都沒有發生亮引擎燈還是故障顧路,底盤懸吊也沒有問題,Subaru的車真的算耐開,有點驚訝到!每1萬公里小保養5000元上下,4萬公里一次的大保養要到7000多元,每2萬會換差速器油要1200元,有一次停車場上坡時輪胎忘記斜上斜下,塑膠的下護板磨到,回原廠換掉一片大約2000元!
建議手排車會比較好脫手。 看二手車網站,您會發現手排價格比較好。一來一往差價差不少。 如果要買自排車買雙B就好了。
wowdog wrote:
建議手排車會比較好...(恕刪)


因為這有點違反常理,所以想請教為何手排比較好脫手?

我也有在關注二手車站的86,8成以上都是自手排,二手車價和年份里程車況都有關係,手排折價空間應該反而以較高
我覺得 86 根本只適合一個人開爽的,最好連副駕都不要坐人
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