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四月新車銷售數據出爐,跟許多板友預期的沒錯

taco_clement wrote:
剛剛看到四月的數據...(恕刪)

眾人皆醒我獨睡
災情更嚴重是獲利主力LEXUS
SIENTA最後別賣輸只賣七百多台的ZINGER
那會更崩潰
看來Grand lancer的好評也反映在銷售上了

taco_clement wrote:
剛剛看到四月的數據,...(恕刪)


只能繼續看下去
一整個藍照面

taco_clement wrote:
剛剛看到四月的數據...(恕刪)


原因很簡單阿
用這種價錢買會被笑
比照日本比yaris便宜就可以買
大概49萬頂配
正式的競賽月才正要開始
單看4月有何意義
要看都是看加總
HRV之前能夠賣破千台是因為部分CRV跟絕大部分喜美的買家買單了
大改款CRV都已經流出,只剩正式售價未知,不急的人當然會選擇在等等

CHR的年配額才2000輛,4月單月掛了3xx輛已經很厲害
不知道有些人硬是要拿國產的HRV跟進口CHR在比甚麼?
和泰今年的好牌目前看起來應該是打完了(單指Toyota)

明年是否會有TNGA大改款的國產車可以買比較吸引人
對岸中國都已經宣告會有兩款本地產的車會採用TNGA底盤了

台灣和泰目前一點消息都沒有就是
銷售就如網友所言 一路下滑

這種配備和售價 接受度不如預期

強大的對手CRV如果售價配備如預告猜測

RAV 4 sienta的好日子真的不多了

sienta的設計與實用性不錯 就是價格....
Benz居然2017消售排台灣第五也太猛了吧...
一堆平價車還賣不過高兩三倍價的高價車...

MPV5233 wrote:
在一堆網友的抵制下...(恕刪)

路上都沒看到半台,一台要價80-90萬的車,又長得那麼醜,誰要買?
和泰太欺負人了,以為給什麼,呆灣人都會買單

smartman123 wrote:
Benz居然2017消售排台灣第五也太猛了吧......(恕刪)

現在雙B新古車只要100出頭,有必要買那麼貴的國產車嗎? 還沒有6安跟EPS呢?

taco_clement wrote:
剛剛看到四月的數據...(恕刪)


其實根本沒差,以前WISH一台假設賺20萬好了,SIENTA賣貴一點,一台賺40萬,所以賣1000台的SIENTA就等於2000台的WISH,等真正賣不動的時候再降價,雖然一台降下來賺20萬,但銷售數量一定往上爬,怎樣都虧不了的。
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