asd939915536 wrote:
小弟牽了一台二手的0...(恕刪)
台灣很奇怪，檢測這種有技術含量的居然是屬於為了接著這個單而做的免費服務
今天不告訴你是流量計壞了，你自己查得出來嗎?有勇氣自己判斷了就去找材料來換嗎?
技術錢的觀念要有，今天你尊重別人的專業，明天別人也才會同樣尊重你的專業
這樣我們大家的工作付出才能有效反應在收入上
現在資訊那麼透明，大部分的車輛維修都在一個行情價範圍內
材料1500，到維修廠手上開三千多是合理的，因為有保固風險、安裝失誤損壞風險、合理轉手利潤
不是任何材料，材料商都會提供保固的，尤其是原廠料件，原廠的認知就是材料零瑕疵，有問題肯定是維修廠弄壞的，不高興你讓車主回原廠修。
安裝失誤損壞風險，你可能會覺得很瞎。但是在商言商，這風險是確實存在的，因為再好的技師都可能維修失誤損壞材料，
當然一般來說，這個比例很低，但是存在。做生意就是要賺錢的，這算是成本，當然會考慮進去。
再來，再收個一兩千檢修費，不合理嗎?
檢查要不要錢?維修時間要不要錢?
這些錢還要扣除店租、水電、設備成本、工具損耗、會計師、稅金........最後才是賺的
已經用15年了
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