凍頂高山茶 wrote:真的是這樣knfilters就不會有許多高仿品了或是改成N95濾材當空氣濾心這樣也不怕霾害(恕刪) k&n 真的過濾不乾淨,而且過濾油還會汙染空氣流量計,這東西本來就是開發給賽車用,比賽用車輛本來就是性能第一耐用第二,引擎部件可幾場比賽就下課,對他們來說有過濾總比沒過濾好!但市售車沒人在換引擎,而且可能都是使用10年以上!!高流量濾心對引擎的影響相對就會比較大,如果不信濾心正常清洗保養,開個兩三萬後可把空氣流量計拆下,用乾淨衛生紙擦一下進氣端,保證是紅色的油加上黑色的沙塵。試想一下,這東西如果那麼好,原廠一定會原車搭載!因為每次保養才可以狠狠敲你一筆濾心保養費,而不用幾萬公里才少少的要你換一顆幾百塊的濾心。
原理很簡單,你可以想像人在呼吸,鼻子吸氣嘴巴吐氣,當你鼻子吸很多氣(高流量濾網)而嘴巴不全開的吐氣(排氣),就會有悶住感改高流量會讓噴油量變多(因含氧量變多),這時就需要更多的排氣量,那如何修正排氣量很簡單,讓電腦歸零重學約100KM就可,重學後你就會覺得變好開了,因會提前點火一點點含氧氣會不會壞,這就看你是用乾式還是濕式,乾式如易將張空氣吸入引擎,濕式是靠油過濾因此容易將油汙壞損含氧器,但往往是不會的因油量非常少除非你清洗時將油噴太多個人是建議用濕式會較乾淨,含氧器要壞不容易就算壞了一顆也才幾百元,比起乾式傷引擎來的好原廠是乾式但非常密所以較不會有事,缺點無法吸到較多的空氣改裝乾式就非常傷引擎,因空氣中的微粒子都入引擎室,慘一點大粒子無法被燒掉就會刮傷缸壁
t018893000 wrote:我的10.5代1.8ALTIS...(恕刪) 高流量空濾不建議亂買 朋友的車子某天半路掛掉技師只問他 你引擎裡怎麼有沙 他臉綠掉那空濾根本沒把空氣濾乾淨! 也許是買了雜牌的吧