spyderman527 wrote:
2015/6月 小...(恕刪)
崇洋媚外 wrote:
和安全性無關的東西...(恕刪)
原廠是湯淺電池
很爛的那種....
還有你的里程少 確實 會提早換
里程多 也會提早換
我有 兩萬公里換電池(兩年) 四萬公里換電池(一年) 也有六萬公里換電池(三年) 的經驗
但都不超過兩年半 最短一次是 一年就換了
(我每天都破150km 技師說正常 很多計程車都8、9個月就換了)
建議外面找外面的換 原廠的 輪胎 電池 都是天價的!!!
由我的經驗 少開 是最會傷電池的
還有充電器充電 只對少在開的車的電池有比較大的幫助而已
但也讓你撐不了多久 而且住公寓的 哪有那個時間拔電池下來回家充
我以前也是過充電 結果就是 過沒一個月 再次叫車來接電 反而花更多
spyderman527 wrote:
2015/6月 小弟...(恕刪)
輪胎電池千萬別在原廠換
電池算是消耗品 免加水壽命2年上下
我天天開 也很常跑高速公路 車上沒改裝電器 只有一台行車紀錄器 兩年過去電量一樣只剩40趴
小弟的Camry 幾年前因為電池掛點刁掐卡在地下三樓 接電也發不動(後來原廠檢查是電池極版壞了)
當天剛下班已經8點多快9點 只好硬頭皮請拖吊拉回公司附近TOYOTA原廠 先打電話請原廠等我
算有佛心打了折換了55D免加水電池29xx
不是說原廠服務不好 只是死硬的只會洗客戶換東換西心態實在...
幾年前我的節氣門積碳過多發動後會熄火 原廠直接叫我換1萬多整組
讓我下定決心另找更了解TOYOTA的保養廠 後來拆下來清潔整理就一切正常 費用不到1千
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